NOTA2: NO VAN A ENCONTRAR EN ESTE ESTADO SU REDUCTOR. ESTO ES PORQUE DESPUES DE DESARMARLO TODO, LO LAVÉ Y ME ACORDÉ DE HACER EL TUTORIAL, ENTONCES LA REALIDAD ES QUE ES LA SECUENCIA DEL ARMADO (CON DIAFRAGMAS NUEVOS) EN ORDEN INVERSO
NOTA3: TODO DIAFRAGMA CON ACEITE NO SE DEBE LAVAR CON NAFTA, SINÓ CON AGUA TIBIA Y JABON BLANCO
Comenzamos. Este es un FIDENZA, pero son todos iguales (como las mujeres JAJAJAJA)
les recuerdo: PELMAG - CEGA- FIDENZA- LOVATO (nada que ver con TOMASETTO LOVATO)
Sacamos la aguja de la baja...
Aquí está la inscripción para que cacho luego diga que no es la baja.
Ahora, la electroválvula...
la sacamos con una 17.
Ahora, sacamos el solenoide
El vástago y su alojamiento, también salen con 17...
Desarme de la válvula
Hay que sacar la tapa de inspección del circuito de agua...
Damo' vuelta el coso viteh, nos vamos a la tapa de 3era etapa.
Sacamos sus 6 tornillos de 8 mm...
Y vemos al sr diafragma de 3era o "intermedia"
Sacamos el tornillo de intermedia, y su resorte...
Desenganchamos el Diafragma
Este es el balancín que es comandado por el diafragma...
Dos tornillos phillips, y sale con su eje.
Ahora sí, la 3era etapa "pelada"
Damos vuelta...
también tornillos de 8... mucho cuidado al sacarlos, es preferible aflojar los del centro unas 5 o 6 vueltas, y quitar todos los demas, para luego MIENTRAS HACEMOS FUERZA CONTRA LA TAPA, PARA MANTENERLA APOYADA EN SU LUGAR, terminar de sacar los centrales. Si no, corremos el riesgo de lastimar las roscas, por las fuerza que hacen los resortes de 1era y 2da.
Sacamos resortes de 1era y 2da...
Nuevamente la 17, para aflojar el anclaje de 1era...
Sacamos el asiento del resorte de 1era...
Ahora si, el diafragma de 1era y 2da, desnudito
Desacoplamos el diafragma del balancin de 2da (el de 1era es pasante, pero ESTE, acopla igual que el de 3era). Espero que la imagen sea clara
Diafragma en mano, de ambos lados
Desarmamos balancines de 1era y 2da...
Sacamos la válvula de 1era etapa.. (si, esta es la que soporta los 200 bar)
3era etapa completamente desarmada
