consumo de corriente
Moderadores: elindio, clmoro, marcos
- faustorino
- Flotillero
- Mensajes: 54
- Registrado: 28 Sep 2007, 10:31
- Ubicación: Rosario - Santa Fe - Argentina
consumo de corriente
hola gente!! les comento a ver si me puede ayudar...
cuando dejo el auto para(sin usar) 48 horas mas o menos, la bateria se me muere!!
Tengo un consumo que si estoy sin darle arranque en 24 horas para que me cargue el alternador ,me liquida la carga de la bateria.
Como una solucion momentanea ,le puse un corta corrientes... funciona este metodo, pero bueno... no es la solucion....
La pregunta para los que entienden de electricidad.... como hago para detectar el consumo?
El auto tiene alarma, lo cual me hace pensar que puede ser eso... pero sinceramente no tengo idea!!!
Gracias!!!!!!!
cuando dejo el auto para(sin usar) 48 horas mas o menos, la bateria se me muere!!
Tengo un consumo que si estoy sin darle arranque en 24 horas para que me cargue el alternador ,me liquida la carga de la bateria.
Como una solucion momentanea ,le puse un corta corrientes... funciona este metodo, pero bueno... no es la solucion....
La pregunta para los que entienden de electricidad.... como hago para detectar el consumo?
El auto tiene alarma, lo cual me hace pensar que puede ser eso... pero sinceramente no tengo idea!!!
Gracias!!!!!!!
Que tal faustorino.
Mira, tratar de dar un diagnostico por internet es complicado, esto que te digo lo vas a leer seguido.
Yo te pediría que agregues más datos.
Por ej:
Que tiempo tiene la batería?
En que condiciones esta la instalación eléctrica?
Además de alarma, tenes alguna otra conexión, stereo, potencia, equipo de gnc, etc.?
Seguramente tenes algún, cable haciendo maza contra el chasis, para detectarlo, tenes que revisar minuciosamente y cm. a cm. la instalación, presta atención en los lugares donde el paquete de cables (momia), pasa por agujeros.
Antes que nada revisa, las instalaciones que se le agregaron y para estar mas seguro desconéctalas.
Espero que te allá ayudo.
Saludos.
Mira, tratar de dar un diagnostico por internet es complicado, esto que te digo lo vas a leer seguido.
Yo te pediría que agregues más datos.
Por ej:
Que tiempo tiene la batería?
En que condiciones esta la instalación eléctrica?
Además de alarma, tenes alguna otra conexión, stereo, potencia, equipo de gnc, etc.?
Seguramente tenes algún, cable haciendo maza contra el chasis, para detectarlo, tenes que revisar minuciosamente y cm. a cm. la instalación, presta atención en los lugares donde el paquete de cables (momia), pasa por agujeros.
Antes que nada revisa, las instalaciones que se le agregaron y para estar mas seguro desconéctalas.
Espero que te allá ayudo.
Saludos.
IL TORO
- elindio
- Miembro Legendario y Vitalicio
- Mensajes: 21433
- Registrado: 03 Jun 2007, 20:38
- Ubicación: Florencio Varela-bs as-argentina
Agrego a lo que dijo toro380, si la bateria es muy vieja no hace falta que tengas un consumo , simplemente se descarga sola.
Yo por ejemplo tengo un consumo de corriente en la bocina y por no desarmar las momias , le pùse un corte como hicistes vos.
Yo diria, para ver si hay consumo desconecta la alarma y cualquier otro artefacto que consuma corriente constantemente, luego con todo apagado, arrimas muy suavemente el cable positivo al borne hasta hacerlo tener contacto con este, logicamente estando conectado el negativo, si vez una pequeña chispa es porque hay un consumo de coriente , sino vez niguna chispa es porque la bateria quiere que la cambies.
Yo por ejemplo tengo un consumo de corriente en la bocina y por no desarmar las momias , le pùse un corte como hicistes vos.
Yo diria, para ver si hay consumo desconecta la alarma y cualquier otro artefacto que consuma corriente constantemente, luego con todo apagado, arrimas muy suavemente el cable positivo al borne hasta hacerlo tener contacto con este, logicamente estando conectado el negativo, si vez una pequeña chispa es porque hay un consumo de coriente , sino vez niguna chispa es porque la bateria quiere que la cambies.
Un abrazo, Gustavo
- faustorino
- Flotillero
- Mensajes: 54
- Registrado: 28 Sep 2007, 10:31
- Ubicación: Rosario - Santa Fe - Argentina
- TORO GS -TS
- Torino L
- Mensajes: 137
- Registrado: 04 Jun 2007, 08:30
- Ubicación: Del Viso
Podes hacer lo siguiente: desconecta el polo positivo de la batreria y en su lugar, pones una lampara de 3W a 5W en serie, con el motor apagado, luces de puerta apagadas, o sea, sin consumo, y empezas a sacar de a uno los fusibles, y vigilas la lampara, si se apaga, la parte de la instalacion correspondiente a ese fusible, tiene consumo, o cable a masa, o algun interruptor defectuoso, si despues de sacar y poner todos los fusibles y la falla sigue estando, segui por el stereo, sacale el fusible
o desconectalo, (aclaro q la memoria de los srtereos modernos, necesitan 12V constantes, eso te da consumo, algo aproximado a 0,75mA), desconecta la potencia, y si sigue el consumo, aun sacando el fusible de la alarma, tendras q revisar el alternador, q no tenga los diodos en corto, ya q si uno esta en corto, la carga de la bateria, te la consume las bobinas del alternador, espero q te sirva y buena suerte, cualquier cosa, aca estamos para guiarte, un abrazo y bienvenido
o desconectalo, (aclaro q la memoria de los srtereos modernos, necesitan 12V constantes, eso te da consumo, algo aproximado a 0,75mA), desconecta la potencia, y si sigue el consumo, aun sacando el fusible de la alarma, tendras q revisar el alternador, q no tenga los diodos en corto, ya q si uno esta en corto, la carga de la bateria, te la consume las bobinas del alternador, espero q te sirva y buena suerte, cualquier cosa, aca estamos para guiarte, un abrazo y bienvenido
UN ABRAZO TORINERO A TODOS...
Cuando yo le coloque el cierre centralizado y alarma a la mia, dejaba la Toro parada un par de dias y se moria la bateria. Cambie la bateria que ya estaba forfai y me pasaba lo mismo, pero en mas tiempo.
Lo que hice fue, garronie un tester digital y lo conecte en serie a uno de los bornes de la bateria, ahi descubri que la alarma en reposo gastaba 150mA, y activada gastaba 250mA... y tambien descubri que si activaba la alarma con el tester conectado, al sonar la sirena me volaba a la mierda el fusible del tester jajajaja, ojo con eso.
O sea, si el consumo es de 150 mA/h, seran de 3,6A por dia, si la bateria es de 75 amperes y esta cargada a full, entonces aproximadamente en 20 dias sin usarse se muere.
A este consumo hay que sumarle si uno tiene reloj horario, que al estar andando siempre, por menos que consuma... suma jeje
Por el tema de las potencias no se, no creo que al estar apagadas consuman algo pero si los estereos que necesitan corriente para guardar la programacion de las radios.
Saludos,
Lo que hice fue, garronie un tester digital y lo conecte en serie a uno de los bornes de la bateria, ahi descubri que la alarma en reposo gastaba 150mA, y activada gastaba 250mA... y tambien descubri que si activaba la alarma con el tester conectado, al sonar la sirena me volaba a la mierda el fusible del tester jajajaja, ojo con eso.
O sea, si el consumo es de 150 mA/h, seran de 3,6A por dia, si la bateria es de 75 amperes y esta cargada a full, entonces aproximadamente en 20 dias sin usarse se muere.
A este consumo hay que sumarle si uno tiene reloj horario, que al estar andando siempre, por menos que consuma... suma jeje
Por el tema de las potencias no se, no creo que al estar apagadas consuman algo pero si los estereos que necesitan corriente para guardar la programacion de las radios.
Saludos,
![Imagen](http://www.todotoro.net/foro_4.jpg)
- elindio
- Miembro Legendario y Vitalicio
- Mensajes: 21433
- Registrado: 03 Jun 2007, 20:38
- Ubicación: Florencio Varela-bs as-argentina
Buena yiyo , voy a probar desconectando las bocinas de a una y si no cambio el relai, y sino te jodo de nuevo, ajajajaYiyoTSX escribió:Indio, puede ser q el rele lo tengas mal conectado y la bobina de dicho rele se activa mientras tenga tension o bien, tenes una o las dos bocinas llenas de agua, proba de desconectar una bocina a la vez, y fijate si el consumo se corta, un abrazo
Un abrazo, Gustavo