Mira Christian, indagando en internet encontre esto, no se si es para confiar la fuente, pero a forma de ejemplo sirve.Gladiator291 escribió:En este caso no es por un tema de costos, es por seguridad. La presión que soporta el cobre antes de comenzar a deformarse es menor.
https://www.youtube.com/watch?v=TfwlKDLx-0M
La verdad que sobre la composicion de los otros caños no se demasiado (no se nada), pero voy averiguar. Ahora pregunto....es probable que la composicion de los caños de ahora sea esa, pero los caños de hace 40 años, tenian la misma composicion?
Pregunto porque estoy en contacto con autos actuales y por lo menos la pared en los caños actuales es mayor a la que traen nuestros Torino.
Saludos!