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hola el sabado 18/07/2015 llego la cupe 380 de martin para reparar la chapa le comparto un poco los avances de la misma calculo que si todo va bien en una semana mas esta terminada la chapa

Tareas a realizar
reparcacion de cola ,guardabarros traseros ambos, zocalos ,contra zocalos ,el refuerzo interior de zocalo , chasis bajos piso, pisos, chasis donde va caja de dirección y mas

asi llego y pronto ire subiendo mas avances hasta que este lista la prime etapa de chapa




















esto es parte del contra zocalo nuevo







reparacion de cola





empezando a recortar el pasarueda trasero para el nuevo

Bien Sergio, veo que te estas haciendo experto en chaperio de torino.

Muy buenos laburos! Menos mal que la estan devolviendo a su estado original, como debe ser

Un abrazo.

Gracias por la buena onda que siempre aportan y el apoyo luego suvire mas fotos de como va quedando

Mas fotos de los avances!! muy bueno!! te hago una pregunta, como decidis por donde empezar a reparar?, arrancas con lo estructural....falso chasis o q criterio usas si se puede saber?

mafeaya escribió:Mas fotos de los avances!! muy bueno!! te hago una pregunta, como decidis por donde empezar a reparar?, arrancas con lo estructural....falso chasis o q criterio usas si se puede saber?

Hola martín te comento como la cola estaba muy deteriorada ya sea por el chasis trasero que el piso del baúl esta caído se decidió empezar por la cola y seguir por los guardabarros traseros así podíamos llevar la línea después con las puertas puestas en nivel y altura se puede ir escuadtando bien los zócalos y así ir siguiendo

algunos avances mas todavia falta se fue aplicando anti oxido para que no se oxide
todavia falta para el final de la chapa

zocalo izquierdo





piso delantero izquierdo



guardavarro trasero derecho



guardavarro trasero izquierdo



cola reparada

Que buen laburo! Viene avanzando rápido, menos mal que le están devolviendo el estado original a la 380

Un abrazo.

hola. te hago una consulta,,,,,ese antioxido naranja,,,que nombre tiene? con que se rebaja? (thiner o aguarras).. y se puede pintar directo sobre eso o primero hay que mandarle impresion? saludos.....lindo laburo

edulooser escribió:hola. te hago una consulta,,,,,ese antioxido naranja,,,que nombre tiene? con que se rebaja? (thiner o aguarras).. y se puede pintar directo sobre eso o primero hay que mandarle impresion? saludos.....lindo laburo

Hola ese antioxido se llama seakrome y se diluye con thiner yo lo doy puro pero solo es para que no se oxide hasta que se. Pele todo a fondo para pintar
Cuando Pinto directamente le aplico fondo fofatisante como antioxido y lego pramer

sergio adrian escribió:.... se llama secaron....

Ese no lo conozco...

Torino-GS escribió:

sergio adrian escribió:.... se llama secaron....

Ese no lo conozco...

perdon lo escrivi desde el cel

seakrome antioxido

bueno 32 dias y hoy son los ultimos retoques mañana se entrega con la primer etapa terminada vuelve para el mecanico a colocar motor sistemas de freno y demas despues vuelve para la pintura total subo las fotos del interior de motor












hoy colocacion de trompa y despues subo esas fotos ayer la pintura estaba fresca

Como cambia cuando esta recien pintadito!!!! una belleza.

Muy buenos avances Sergio !!... Segui subiendo fotos con la trompa instalada., saludos!!.