Caresa 4040

[Cristian 456]

Buenas Muchachos.
Alguien sabe como se cambian los difusores del Dino Carea ???


saludos!!!

[elindio]

Ochoaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!! te buscan

[HDLGC]

No tengo fotos, pero sería así: tenés que sacar las trompetas (calculo que las tiene, el mío es un Weber, no un Caresa). Son 4 tornillitos allen. Luego te quedan 4 tornillos para destornillador plano. Sacás esa tapa que sale con el flotante de la cuba, cuidado con la junta, y ahí tendrás acceso a los difusores, para cambiarlos.
¿Qué difusores tenés ahora, y qué medida querés poner?.

[eze_almafuerte17]

a parte de lo que te dice ocho, tenes que sacar los "avioncitos" y luego si los difusores que salen para arriba, osea da vuelta el carburador y empujalos con mucho cuidado con un destornillador, eso va calsado perfectamente!

[Cristian 456]

Gracias muchachos!!!!
Ochoa tengo de 32 y quiero poner de 29 como me recomendaste vos. con el de 32 cuando la apuro un poco se me planta el motor lo tengo quer esperar mucho... calculo que ese es el problema.
pd. los avioncitos para sacarlos solo es tirar con cuidado para arriba? no tienen ninguna traba?

abrazo!!

[HDLGC]

¿Con cuanto estaba en las bajas el carburador Cristian?

[Cristian 456]

¿Con cuanto estaba en las bajas el carburador Cristian?

45!

[HDLGC]

45 de bajas es muy poquito para los difusores de 32 mm. Yo usé de 45 en las bajas, con los difusores de 29 mm. Ahora, si bien todavía no salí a dar una vueltita, le puse 60 en las bajas con la F-38, y los difusores de 32 mm. Hasta con 50, me hacía una "quedadita" en la salida. Ahora pareciera, al menos en vacío estar mejor. Doy una vueltita y te cuento. Saludos.

[mscollo]

Hola como estan, no quiero desvirtuar el post pero que configuraciones tienen con el caresa (hablando de motor standard) yo mas o menos calcule y probe una y no me disgusta como anda y hasta que arme el hallmeter quedara con esa,

la verdad no me acuerdo en este momento como esta de aire y alta pero esta con venturis de 27 y baja de 45 mañana miro los otros valores y los agrego

ps si hay que reabrir otro post me dicen y lo hago no hay drama

[HDLGC]

Bien por los aportes "mscollo". Fijáte en qué valores está tu motor y ponélo acá también.
Hay que partir de la base que todos los motores son diferentes, y más a esta altura de sus respectivas "campañas".
La sonda te ayuda, pero estoy aprendiendo que lo mejor es mirar como salen las bujías, y mostrándoselas a los que saben de verdad.
Por ejemplo acá está una bujía con la configuración que les conté más arriba.
Difusores de 32 mm. 170 de surtidor de nafta, 220 de aire, cañas F-38. Las bajas estaban en 50 y fallaba saliendo.

[elindio]

Que lo pario, excelente esa bujia !!!!

Es a lo que voy, el motor puede consumir mucha nafta, pero si las bujias salen como las de la foto qu subio Jorge, es porque necesita esa cantidad de nafta, con menos la bujia saldria blanca

[HDLGC]

Te digo más Gustavo. La anduve mostrando y las opiniones están divididas. Están quiénes te dicen dale un poquito más de nafta, y los que te dicen dejálo así. Voy a seguir probando, porque el Dino te da muchas facilidades para ello. Se puede ir variando de medio punto en medio punto la graduación del surtidor de nafta. Saludos.

[Cristian 456]

para mi esa bujía esta ok!!!!
hoy compre los difusores de 29mm. las bujias mias +- esta asi pero en tercera o cuarta no lo puedo pasar de 3500 o 4000 rpm. que se muere... pero bueno seguiremos trabajando hasta que quede bien!!!

[mscollo]

ojala mis bujias quedaran asi! bah tendria que sacarlas y mirar hace cosa de un mes le cambie la carburacion al toro y cambie las bujias,

una consulta como llegaste a esa carburacion? a ojimetro? a oido?,

yo soy muy tronco para eso y a veces toco y hago cagadas, bueh muchas veces, por eso era mi intencion de armar un hallmeter y ponerlo

otra cosa, creo haber leido que se puede usar el vacuometro para carburar el auto? yo sabia que se usaba para diagnstico y para ponerlo a punto, alguien tendria algo de info de esto?

muchisimas gracias!

[elindio]

El vacuometro,no te va adar los valores a usar en l burca, pero si, te va a diagnosticar si la mezcla es rica o pobre, de ahi, vas regulando el burca hasta lograr los valores justos en el vacuometro