TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

Hola, vengo con un problema desde hace un tiempo y es que la puerta no traba bien (no es el reten sino la estrella), estuve averiguando y las cerraduras cuestan entre 500 y 700. La saque para ver que se podia hacer y la verdad es que la reparacion es bastante sencilla, supongo que a la mayoria de las cerraduras les debe pasar lo mismo, toma juego el eje y no traba bien, en mi caso me costaba mucho regular la puerta, ya que me quedaba como abierta y si la arrimaba no cerraba.
La cuestion es que haciendo un bujecito para sacar el juego de la estrella, logre que la puerta cierre de una, suave y con ese ruido hermoso que hacen las puertas del torino. El lunes voy a reparar la del otro lado y ya posteo las fotos para repararlas paso a paso. La unica complicacion es que la estrella interna viene remachada, hay que gastarla y luego pegarle un punto de soldadura. Un abrazo!

dale con las fotos y hace el tutorial

elindio escribió:dale con las fotos y hace el tutorial

Eso, eso, eso....

Bien Damián!

Espero ansioso...

esperamos.....

Yo tambien espero...

Quiero ver el tema de como volves a remachar la ruedita

elindio escribió:Quiero ver el tema de como volves a remachar la ruedita

hola, no la remache, gaste el remachado para sacarla y despues la solde con la electrica.... no te deseperes en breve armo el tutorial, es facil de reparar

damian_tsx escribió:

elindio escribió:Quiero ver el tema de como volves a remachar la ruedita

hola, no la remache, gaste el remachado para sacarla y despues la solde con la electrica.... no te deseperes en breve armo el tutorial, es facil de reparar

Ok , dale, lo esperamos

Hola, para acceder a la cerradura primero sacamos los tres tornillos del apoyabrazo, el de la manija levantavidrio, la manija de apertura y el plafon. Despues vamos tirando suave del panel hasta que se desprende, tiene unos ganchos metalicos (si pueden comprar un par porque algunos se rompen al sacarlos)

[/url]
[/URL]
[/URL]

Despues, sacamos los tres tornillos que sostienen la cerradura

[/URL]

Hay que sacar la manija exterior, se sacan las dos tuercas que se ven... son un dolor de cabeza (van con una llave fija de 10)

[/URL]
[/URL]

Para terminar de sacar la manija, hay una varilla que la conecta con la cerradura, tiene un seguro que hay que sacar y despues con un destornillador plano la empujamos hacia arriba y queda libre

[/URL]

Por ultimo, queda retirar el varillaje que va a la manija de apertura interior, y ya podemos retirar la cerradura

[/URL]

[/URL]

[/URL]

[/URL]

Aca se ve el remachado que tenemos que devastar para retirar ambas estrellas y cambiar el buje (en la otra cerradura que desarme, el buje no estaba mas)

[/URL]

[/URL]

Aca esta el buje en cuestion, como dije antes es bastante sencillo, despues subo mas fotos cuando tenga el buje listo

[/URL]

Asi quedo terminada, se ve la soldadura que reemplaza al remachado original, la lubrique de punta a punta y quedo una seda.

[/url]

Aproveche y le pegue una puntadita al protector de la estrella para que no tenga juego, ya que el remachado original que trae es bastante flojo y si se mueve hace palanca sobre la punta de la estrella y por ende te jode el buje. No se si realmente es asi, pero por las dudas lo solde.

[/url]

[/url]

Espero que les sea de utilidad, un abrazo

Buenisimo!!! muchisimas gracias. No es facil trabajar y desconcentrarse en sacar fotos.
Si tenes las medidas interna, externa y el ancho del buje estaria bueno que la tires asi podemos pedir al tornero antes de desarmar, mas en mi caso que lo uso mucho al Toro.
Gracias otra vez

torinots1975 escribió:Buenisimo!!! muchisimas gracias. No es facil trabajar y desconcentrarse en sacar fotos.
Si tenes las medidas interna, externa y el ancho del buje estaria bueno que la tires asi podemos pedir al tornero antes de desarmar, mas en mi caso que lo uso mucho al Toro.
Gracias otra vez

mañana te las paso, abrazo!

Muy bueno Damián!!!