TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

Ambas cosas te dan ese plus de potencia la diferencia esta en que con el turbo tenes que enroscar el motor para sentir que carga y el nitro es apretar un boton directamente
Los chicleres mas chicos para nitro son de 50HP creo (como los que compre yo) asi que si pones uno solo en la base del carburador por ejemlpo ya tenes ese plus cuando vos quieras en el momento que se te cante.
Eso si: bomba de nafta electrica, un buen regulador de presion, el juego de solenoides y una buena zonda para carburarlo bien.

voy con AMERICAN!! nitro y listo.

queres pasar un camion o un vw sciroco ?????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! jajajajajajajajaja
yo pregunto, como ya saben ya no entro mucho al foro por cuestion de tiempo, por ende estoy desactualizado.
con 9,5 de rdc y pelo mas de cruze o alzada , un weber/caresa, y un buen encendido no alcanza para correr y tener 50 ph de mas??? hace falta nitro??? no es mucho eso???. vale la pena arriesgarte sabiendo que te podes pasar de rosca y partir al medio el motor al medio?...
es mi apresiacion, la idea es muy linda pero para los 300 libres , no para la calle creo.