TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

Buenas como andan???
Apelo a su conocimiento, de una vez por todas quiero sacar a la maceta (pobre de la tierra parece eso...) a la calle.
Veo que tengo la correa del alternador que toca mucho una manguera de agua y no se si le faltara un separador o algo asi... les adjunto las fotos tambien veo la que polea del cigueñal casi toca...

si ven algo que comentar les agradezco!

Como estas?, en los Torinos con aire como el tuyo, la polea de la bomba de agua pasa muy cerca de la manguera, pero por supuesto no la tiene que tocar, aunque la manguera tiene una proteccion metalica para evitar el desgaste si llegara a rozar, eso es porque como el aire, fue algo que se instalo despues en los Torinos, pasa todo muy finito porque no queda mucho espacio disponible.

Por lo que veo en las fotos, la correa del bomba de agua-tensor, esta desalineada respecto a la polea de la bomba de agua y del cigueñal, porque el tensor esta mas atras de lo que debe y por eso toca tanto, lo que deberias ver es como adelantar el tensor unos milimetros, talvez poniendo arandelas de suplemento en la base para alejarlo del block, esto es importante porque las correas deben estar siempre alineadas para que cumplan su funcion correctamente sin desgastes desparejos.

Ademas, podes intentar alejar un poco la manguera, jugando con la posicion, afloja ambas abrazaderas y comenza a moverla hasta que se aleje de la correa, el tema esta en que vas a perder agua, asi que talvez te convenga vaciar el circuito y aprovechar para revisar otras cosas como el termostato por ejemplo.

Pero lo principal es alinear las poleas, eso seguramente te va a solucionar el problema.

Saludos!!

Si , totalmente de acuerdo con Fede, se ve clarito que al tensor hay que sacarlo para adelante y quede todo alineado, y como bien dijo, la correa pasa muy cerca de la manguera en todos esos modelos de torino, para ello, la manguera que va ahí viene con un refuerzo donde en ese lugar la achata un poco, si tenes una comun , podes ponerle un pedazo de chapa abrazando la manguera para que la deforme un poco por donde pasa la correa, pero de todos modos , tenes que sacar un poco para afuera la polea tensor, o falta algo detrás del soporte del tensor o bien el eje de la polea esta clavado muy adentro.
Revisa en los manuales de despiece y fijate si no le falta algo o le adaptaron algo que no va

Aca te dejo el despiece, quizas te falte la pieza 1, o puede que el eje 2 este muy adentro

Muchas gracias a ambos por la mano, en un rato me pongo a desarmar y les cuento como quedó

Ídolos! Les cuento antes de suplementar arriba me puse a mirar también abajo y veo la polea del cigueñal que pasa muy pegada al motor, mirando el despiece que baje del foro me parece que le estaría faltando un suplemento, también veo medio raro que pareciera que tiene algo suelto....

Les adjunto foto y video, aguardo sus comentarios y muchas gracias nuevamente!

https://drive.google.com/drive/folders/ ... hPW4atZGjx

Hola!, puede ser que te falte algo en la polea del cigueñal como vos decis, pero si te fijas, cuando esta colocada en tu auto, esta bien alineada con la polea de la bomba de agua, es decir que si la suplementas, se te va a ir hacia adelante y va a quedar desfasada de la polea de la bomba de agua y de la direccion.

Para mi la polea del cigueñal estaba a la distancia correcta, mas alla que le falte algo, que si es asi, sera algun apoyo pero no un suplemento que la aleje.

Lo que tenes que suplementar es el tensor, la polea por lo menos en distancia parece estar bien.

Chequea que te tienen que quedar todas las poleas alineadas, es decir, la polea del alternador, del tensor, de la direccion y los canales de las poleas del cigueñal y la bomda de agua tienen que estar a la misma altura, mirandolo de costado, de manera que todas las correas se muevan rectas.

Saludos!!

Gracias por tu respuesta fede! Mañana la pongo nuevamente, che y esa "arandela" que se ve suelta en el video... es así?

lucasb16s escribió: ↑

05 Mar 2024, 22:34

Gracias por tu respuesta fede! Mañana la pongo nuevamente, che y esa "arandela" que se ve suelta en el video... es así?

Atras de la polea del cigueñal tenes la arandela deflectora de aceite, luego el sinfin de bronce y por ultimo el piñon de la cadena de distribucion.
Ojota !!! no vaya a ser cosa que el sin fin lleva suplemento y no lo tiene. hay sinfin de bronce para distinto modelos de motor, cuando apretas la polea del cigueñal , aprieta todo el resto de lo que hay detras.
La verdad que eso que esta suelto no tengo idea de lo que puede ser, no deberia haber nada suelto ahi

Si la correa del alternador está tocando mucho una manguera de agua, es posible que necesites agregar un separador para evitar el roce y el desgaste prematuro de ambas partes. En cuanto a la polea del cigüeñal casi tocando, podría ser un problema de alineación de las poleas, por lo que sería recomendable verificar si están correctamente alineadas.