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Hola muchachos! Les traigo una pregunta muuuyy tonta que me averguenza pero,
¿Como se la cantidad de kilometros que le hicieron a mi toro?

Veo que tiene dos filas de numero en el velocimetro, una dice( la de arriba) 4345

Y la de abajo 62792
Estoy seguro que este auto tiene muchos kilometros,( o el que lo tuvo se penso que era uno de los Dukes de hazzard y lo castigo de lo lindo)
Pero el velocimetro es diferente a lo que conozco.
Se que es muy torpe lo que pregunte, pero no tengo idea. Un abrazo!

Empezá por las fotos del tablero, y después hablamos. Pero, así como adelanto,y de acuerdo a lo que contás, el que te marca 62792 es el odómetro total,y el otro el parcial, que vos podés poner en 0, cuando se te ocurra. Esto último se hace por ejemplo, para medir consumo, o distancia.
Es muy difícil, que puedas establecer a ciencia cierta el kilometraje total de tu unidad, y menos a tantos años de su fabricación. Además, habría que establecer por cuantas manos ha pasado el auto. Saludos.

che,mi odometro parcial esta achurado,donde debia estar la tecla para ponerlo en cero,esta la baliza.
como es el sistema??

Es una "ruedita" que esta al lado de la llave de la baliza, se gira en sentido contrario a las agujas del reloj para ponerlo en cero.
El mio marca 67 y tantos, pero calculo que por lo menos debería ir un 3 adelante.

David #13

el mio marca 69xxx. Que coincidencia che, todos nuestros autos tienen 60 mil km ajajajajaajaja

Una forma de saber cuantos quilometros aproximados tiene es viendo el estado del motor. Si lo desarmas y esta en std con los pistones y aros originalesde fabrica y anda medianamente bien el motor o fuma poco, se podria decir q tiene 200.000 y pico de km. Ahora si lo desarmas y esta en 4a medida para encamisar, anda a saber si no se fueron a alaska y volvieron 5 veces!! La otra es ver el estado del diferencial.
Por ejemplo mi motor estaba en 0.30 con repuestos originales, q da la pauta de q se lo hizo cuando aun se conseguia todo (hace mucho tiempo), y por ejemplo el diferencial estaba todo original, y piñon y corona estan muy buenos y son de fabrica!!! Ahh y segun el dueño anterior estubo parado 8 años.

Con todos estos datos creo q mi toro no debe tener mas de 300.000 y pico de km. Es un estimativo ya q nunca se va a saber, pero bueno. Algo es algo no??

Saludos.

Fundecitroen. escribió:el mio marca 69xxx. Que coincidencia che, todos nuestros autos tienen 60 mil km ajajajajaajaja

Una forma de saber cuantos quilometros aproximados tiene es viendo el estado del motor. Si lo desarmas y esta en std con los pistones y aros originalesde fabrica y anda medianamente bien el motor o fuma poco, se podria decir q tiene 200.000 y pico de km. Ahora si lo desarmas y esta en 4a medida para encamisar, anda a saber si no se fueron a alaska y volvieron 5 veces!! La otra es ver el estado del diferencial.
Por ejemplo mi motor estaba en 0.30 con repuestos originales, q da la pauta de q se lo hizo cuando aun se conseguia todo (hace mucho tiempo), y por ejemplo el diferencial estaba todo original, y piñon y corona estan muy buenos y son de fabrica!!! Ahh y segun el dueño anterior estubo parado 8 años.

Con todos estos datos creo q mi toro no debe tener mas de 300.000 y pico de km. Es un estimativo ya q nunca se va a saber, pero bueno. Algo es algo no??

Saludos.

Muy buena informacion Funde.. Nunca se me hubiera ocurrido todo eso. Era imposible que mi auto tuviera 62000 km, dado por el estado en el que estaba (o esta todavia).
Mi auto tiene 62000 km del segundo tiempo jaja. o del tercer tiempo
Bueno sera cuestion de ponerme a revisar. Gracias y un abrazo!!

Hacelo todo a okm, despues pone el odometro en 0 y arranca de ahi.
Como dice funde , hay que ver la cantidad de vueltas que dieron los numeritos , llegando al 99999 y volviendo a 00000

David escribió:Es una "ruedita" que esta al lado de la llave de la baliza, se gira en sentido contrario a las agujas del reloj para ponerlo en cero.
El mio marca 67 y tantos, pero calculo que por lo menos debería ir un 3 adelante.

David #13

brilla por su ausencia la "ruedita" en el mio che....no se que le hicieron.en todos los modelos es asi?

RAUL ANDRES escribió:

David escribió:Es una "ruedita" que esta al lado de la llave de la baliza, se gira en sentido contrario a las agujas del reloj para ponerlo en cero.
El mio marca 67 y tantos, pero calculo que por lo menos debería ir un 3 adelante.

David #13

brilla por su ausencia la "ruedita" en el mio che....no se que le hicieron.en todos los modelos es asi?

trata de ver el velocimetro desde abajo del tablero desde el velocimetro sale una tripita que baja hacia donde te dijo david fijate que debe estar solo que a lo mejor le falta la perillita que gira que es como si fuera una de radio pero miniatura