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Bueno, finalmente volví a concurrir a "300 Libres", luego de algunas "nanas". La primera impresión al llegar al "Adrián Villegas" es la cantidad bestial de público que concurrió hoy a presenciar el espectáculo. Había autos estacionados donde habitualmente no los hay. Las tribunas, si bien son dos y bastante chicas, estuvieron repletas todo el tiempo. Algunos autos pintorescos de los que nos gustan ver en estos eventos, como un par de Impalas, y una Dodge con turbo-cargador, que lamentablemente creo que voló una cruceta cuando definía la clase "Amateur". Volvió a presentarse Damián NAVARRO con la GTX by RTI, y entusiasma verla acelerar y tronar el Mopar. Lamentablemente Damián no puede  poner todo lo que tiene contra el piso. Está pidiendo cubiertas a gritos, y gracias a las circunstancias que vivimos, no es facil conseguir lo adecuado. Fabián GIULIANI no estuvo, pero dejó en muy buenas manos el Chivo: su hijo Luciano, que fue quién se alzó con la clase "Pro-stock", creo que con un 8"8/100 como mejor tiempo. Venció a AMADORE en la final. El otro protagonista había sido el "nono" de Fernando PIEDIGROSSI, pero en la conducción de un amigo suyo. Por un lado entusiasma esta clase, pero por el otro se nota que no es chiste, seguirle el tren a GIULIANI. Los "Hnos. GONZÁLEZ", no llegué a hablar con ellos cuando se iban, pero me contaron tuvieron algún problema con el embrague del "cabina y media". No recuerdo otros resultados porque me retiré antes, cuando se largaba una fina llovizna.
Lo lindo que me volví a encontrar con mucha gente de la banda de la última tribuna, con todos los "Mopar boy's",  fuí con un par de amigos y la pasamos bien.
Les dejo algunas fotos de un corresponsal propio, como para que vayan teniendo un adelante, aparte de las fotos de Christian "El Zorro", y los videos de Fabián que terminarán de redondear todo. Me prometieron para el lunes o martes los resultados, con lo que tendremos un panorama completo de lo que pasó hoy sábado en el "Adrián Villegas".

¡¡Quién otro que el Torino más lindo de "300 Libres"!!

El ex-Sprint del "Tano cantimpalo", hoy muy bien llevado por Fabio MINUTOLI. Siempre protagonista.

El "Nono" de Piedigrosi Jr. también protagonista de lujo de la clase "Pro-stock", pero no logró llegar a la final.

Acá nuestro corresponsal, no sé que carajo quiso enfocar, pero sirve para dar una idea de la cantidad de gente que se dió cita en Wilde para vivir esta nueva fecha.

Tengo algunas fotos más, que las bajo en un rato luego de cenar. Vaya esto como adelante. Un abrazo.    

¡¡Gracias "VAL 250". Mientras miramos de re-ojo la pelea del "chino" MAIDANA, acá van algunas más que sacamos esta tarde/noche en el "Adrián VILLEGAS".

La Ford F-1 de RODRÍGUEZ, sin dudas de los vehículos mejor presentados y que más atrae la atención de los concurrentes.

Otro de los autos bien presentados, este Ford Sprint. No conozco el nombre del piloto.

Un verdadero Torino: la TS del loco "Murdock", luciendo coqueta estopa, para cubrir su carburador de impurezas que la puedan complicar en su funcionamiento.

Otra vista del auto anterior. (¡¡¡Que pretenden, mi fotógrafo es torinero!!!)


Dos imágenes de la ZX de Sergio.

Estas imágenes podríamos llamarlas: "traición al atardecer".

En la segunda, ante el estupor provocado por el cambio de impulsor en lo que alguna vez fue un Torino, nuestro cronista se ve obligado a ver sus tiradas de espaldas en clara señal de repudio ante semejante agravio...

Qué buenas fotos Jorge, qué bien sacadas, excelentes!
Muy buen informe

Excelentes fotos y relato Jorge, como siempre!!
Estuvimos con Don Jorge Ochoa y con Jorge Castells en el pico y la pasamos muy bien!
Saludos!

Jorge Alejandro OCHOA escribió:Estas imágenes podríamos llamarlas: "traición al atardecer".

En la segunda, ante el estupor provocado por el cambio de impulsor en lo que alguna vez fue un Torino, nuestro cronista se ve obligado a ver sus tiradas de espaldas en clara señal de repudio ante semejante agravio...

¿Hasta el moñito en la parrilla le puso el degenerau? ¡La gente esta muy loca!

Jorge Alejandro OCHOA escribió:Estas imágenes podríamos llamarlas: "traición al atardecer".

En la segunda, ante el estupor provocado por el cambio de impulsor en lo que alguna vez fue un Torino, nuestro cronista se ve obligado a ver sus tiradas de espaldas en clara señal de repudio ante semejante agravio...

me imajino todo lo que le dijiste a dueño jorge
tremendo hijo de mil p...en poner la peor mierda que se pudo fabricar...un motor mierdalet

Verlo es una puñalada en el pecho, pero hay que reconocer que anda muy pero muy fuerte...

Jorge Alejandro OCHOA escribió:Estas imágenes podríamos llamarlas: "traición al atardecer".

En la segunda, ante el estupor provocado por el cambio de impulsor en lo que alguna vez fue un Torino, nuestro cronista se ve obligado a ver sus tiradas de espaldas en clara señal de repudio ante semejante agravio...

por dios -----el relleno de una torta dentro de un purasangre----

Si la verdad que acelera lindo y ver ese motor en un Torino no es nada agradable, pero dicen los que saben que no hace mejor tiempo que el azulejo de Sergio.
El motor Chevrolet es distinto al del Torino, sin dudas, en cada uno se debe saber que aprovechar.
Saludos!

Gracias Jorge. ..y fotografo?

Jorge Alejandro OCHOA escribió:Estas imágenes podríamos llamarlas: "traición al atardecer".

En la segunda, ante el estupor provocado por el cambio de impulsor en lo que alguna vez fue un Torino, nuestro cronista se ve obligado a ver sus tiradas de espaldas en clara señal de repudio ante semejante agravio...

Eso no es cambio de impulsor. Eso es un mamarracho. Un Torino tiene que tener motor Tornado/Torino.
Por eso ni me interesa ver los torino cherokew. No son torinos (no se si me pondría peor si hacen mierda un motor tornado).
Una cosa es un fiat 600 con motor 128, o motor 1.4 de fiat uno (vi unos cuantos). O falcons con motor el 302 v8 de mustang, que dicho sea de paso, no ensucian la marca.


Pero eso que hicieron fue destriparle el alma a la toro y ponerle cualquier basura.

No es un Torino, no es un Chevrolet. No es nada, no existe. Sólo conserva la forma de lo que algúna vez fue.


Por eso la estanciera siempre va a tener un lugar en mi corazón. Lo mismo que el jeep, la gladiator, y muy especialmente los rambler.

INDIGNACIÓN.-

bernatsx escribió:

Jorge Alejandro OCHOA escribió:Estas imágenes podríamos llamarlas: "traición al atardecer".

En la segunda, ante el estupor provocado por el cambio de impulsor en lo que alguna vez fue un Torino, nuestro cronista se ve obligado a ver sus tiradas de espaldas en clara señal de repudio ante semejante agravio...

me imajino todo lo que le dijiste a dueño jorge
tremendo hijo de mil p...en poner la peor mierda que se pudo fabricar...un motor mierdalet

Che , no podes parar de insultar un poquito, no sos el dueño de la verdad, asi que baja varios cambios, ya cansas con tus insultos

Sin palabras de torino con motor de chevrolet...