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Más allá de lo lindo que es ver la gama completa de nuestro auto, allá por un lejano 1971, lo que leo en la misma cambia un poco las cosas. Lean bien.

Tener esos detalles mecánicos en 1971 era de avanzada, sin ninguna duda.
Muy bueno, Jorge.

Jorge en el MR61 (1972) figura la convivencia de las dos compresiones, es la eterna discusión de los 215 HP de la GS200 cuando en ese manual figura con 185 HP y 8:1 de compresión.

Las GS todavía tenían llantas de TS y tasitas, no eran GS 200 con llantas de TSX, seguramente en la próxima evolución aparecieron los 30 burros restantes.

Leyéndolo me encuentro tal como ustedes con el tema del aumento del medio punto de compresión. Publicidad de mediados de 1971. La primera conclusión que me viene a la mente es que evidentemente estos autos eran bastante "duritos" de vender, fruto de su altísimo precio. De ahí que recién hablamos nosotros en 1972, del bendito motor Tornado híbrido con algunas mejoras.
Saludos.

Que lindo sería poder tener uno en ese estado...