electro ventilador

torero7125 · **Registrado:** Dom Sep 28, 2008 0:50 **Posts:** 3543 **Ubicación:** san justo

oskicashin escribió:

Aún no lo hice. Se debe colocar uno de Coupé Fuego que tengo entendido es de los más finos que hay y creo que ese entra entre la parrilla y el radiador de AA.-

fuego,renault 11/9/18,son todos lo mismo,es el mas chatito

torinots1975

Yo le puse dos electros adelante
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... versal-_JM
y solucione el calentamiento en transito pesado y en velocidad todo bien.
Un abrazo

marcos · **Registrado:** Mie Mar 26, 2008 12:57 **Posts:** 1964 **Ubicación:** Pilar

bueeeen datooo!!

pablin · **Registrado:** Vie Nov 18, 2011 12:07 **Posts:** 57

encontre la solucion a mi toro, me jugue por el panel de cuatro filas y anda de diez, sin electro, para el trafico de hoy y estos calores el de dos filas no funcionaba mas,

Emitoo · **Registrado:** Mar Ene 17, 2012 22:24 **Posts:** 54

HOLA LES CUENTO MI EXPERIENCIA. YO TENGO EN LA ZX LA PALETA ORIGINAL Y ADELANTE 2 ELECTRO DE R18 LOS CUALES LE PUSE UN TESTIGO Y UNA TECLA DE ENCENDIDO.... YA Q NO ESCUCHO SI ENCIENDEN O NO, CREO Q AUN NO TUVIERON NI Q ENCENDER, PERO EL OTRO DIA ME AGARRO MUCHO TRANSITO EN LA RUTA Y NO AVANZABA MAS Y CON 40 GRADOS DE CALOR CREO Q SIRVIO PONER A LABURAR UN ELECTRO Q COMPLEMENTE CON LA PALETA YA Q LA PALETA LABURA CON LAS REVOLUCIONES DEL MOTOR Y EL ELECTRO LABURA A 5000 VUELTAS TRANQUI....

Molerpa

Emitoo escribió:

HOLA LES CUENTO MI EXPERIENCIA. YO TENGO EN LA ZX LA PALETA ORIGINAL Y ADELANTE 2 ELECTRO DE R18 LOS CUALES LE PUSE UN TESTIGO Y UNA TECLA DE ENCENDIDO.... YA Q NO ESCUCHO SI ENCIENDEN O NO, CREO Q AUN NO TUVIERON NI Q ENCENDER, PERO EL OTRO DIA ME AGARRO MUCHO TRANSITO EN LA RUTA Y NO AVANZABA MAS Y CON 40 GRADOS DE CALOR CREO Q SIRVIO PONER A LABURAR UN ELECTRO Q COMPLEMENTE CON LA PALETA YA Q LA PALETA LABURA CON LAS REVOLUCIONES DEL MOTOR Y EL ELECTRO LABURA A 5000 VUELTAS TRANQUI....

Pasame la marca, así me compro un electro de esas RPM, porque no conozco....

Emitoo · **Registrado:** Mar Ene 17, 2012 22:24 **Posts:** 54

Molerpa escribió:

Emitoo escribió:

HOLA LES CUENTO MI EXPERIENCIA. YO TENGO EN LA ZX LA PALETA ORIGINAL Y ADELANTE 2 ELECTRO DE R18 LOS CUALES LE PUSE UN TESTIGO Y UNA TECLA DE ENCENDIDO.... YA Q NO ESCUCHO SI ENCIENDEN O NO, CREO Q AUN NO TUVIERON NI Q ENCENDER, PERO EL OTRO DIA ME AGARRO MUCHO TRANSITO EN LA RUTA Y NO AVANZABA MAS Y CON 40 GRADOS DE CALOR CREO Q SIRVIO PONER A LABURAR UN ELECTRO Q COMPLEMENTE CON LA PALETA YA Q LA PALETA LABURA CON LAS REVOLUCIONES DEL MOTOR Y EL ELECTRO LABURA A 5000 VUELTAS TRANQUI....

Pasame la marca, así me compro un electro de esas RPM, porque no conozco....

entiendo q tu post hacia mi es una cargada, si me equivoque prefiero q me corrijas.... yo solo trasmito lo q me dijeron a mi.... capaz no es asi, no soy mecanico y mucho no entiendo.... pero deja ya veo como estas catalogado vi varias respuestas tuyas asi...

Molerpa

Emitoo,

Sucede que para uno vertir como afirmación algo, ha de tener cierta seguridad.

Que a mí me dijera un tipo que me cruzo en la calle, que el mundo es cuadrado, si lo enuncio aquí como si fuera una verdad, seguramente Uds se rían, y me indiquen que no.

Bueno, dudo mucho que consigas un electro de ésas RPM de giro, cuando lo que se busca es una paleta de mucha eficiencia a bajas RPM para tener buen torque con pocas rpm (1500-1800) aunque algunos motores hay que rozan las 3000.

Emitoo · **Registrado:** Mar Ene 17, 2012 22:24 **Posts:** 54

Molerpa escribió:

Emitoo,

Sucede que para uno vertir como afirmación algo, ha de tener cierta seguridad.

Que a mí me dijera un tipo que me cruzo en la calle, que el mundo es cuadrado, si lo enuncio aquí como si fuera una verdad, seguramente Uds se rían, y me indiquen que no.

Bueno, dudo mucho que consigas un electro de ésas RPM de giro, cuando lo que se busca es una paleta de mucha eficiencia a bajas RPM para tener buen torque con pocas rpm (1500-1800) aunque algunos motores hay que rozan las 3000.

una cosa es algo de conociemiento total como es el mundo, q no necesitas ser mecanico para saberlo y otra algo mecanico como la funcionalidad de un electro! x eso te reitero, me lo dijo un mecanico, nadie me paro en la calle y me dijo FLAKITO EL ELECTRO LABURA A 5 lucas....
El electro q tengo es de R18, comun y corriente, 2 electros donde iria el radiador del aire acondicionado....

juanV8 · **Registrado:** Mie Jul 08, 2009 13:25 **Posts:** 172

Alguien que lo haya colocado puede subir o explicar la coneccion, osea como va conectado el bulbo con el relay y el electro???

Gracias!!!

electro ventilador

¿Quién está conectado...?