pinto el auto del color de los tubos!!!!!!!

En europa los usan de patrulleros, se ve que con la crisis tambien reducen costos igual que aca.

Eso no es Europa.. Es Kuala Lumpur, y el drogado del dueño, que está más loco que yo, tiene un par de "fierros" andando a GNC.

Hay un usuario en TC Urbano, "Martín SP", que contaba de la colocación, pero de GLP, en Noruega, y a autos de primer nivel. Decía de una pérdida de potencia de no más del 5%.
"Molerpa": ¿ventajas y desventajas del GNC/GLP?.

El GNC es una masa!

Jorge, creería que ya lo hablé eso. Ventajas, más potencia el GLP que el GNC, mayor volumen (en un tanque de 60 entran 60 LITROS de combustible, que equivalen mas o menos a 60 litros de nafta, vs los 15 m3 que con suerte entran de gnc, y equivalen a 15 litros de nafta). desventajas, mucho más sucio como todos los combustibles líquidos, y menor octanaje que el GNC.

Muchachos...sigo convencido q el gas es para la cocina...

A mi no me molestaria tener una cocina amarilla descapotable como la de la foto

Torino-GS escribió:A mi no me molestaria tener una cocina amarilla descapotable como la de la foto

A mi tampoco pero ¿Tenes la plata para comprarte una máquina de esas? ¿Le pondrías GNC o GLP o GPS o GMC o GMAIL o GMimporta?
Un abrazo.

Matias08 escribió:Muchachos...sigo convencido q el gas es para la cocina...

Totalmente!




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¡Por éso mi calefón anda a nafta!




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Mentira...


¡tengo termotanque eléctrico!

ocanabal escribió:

Torino-GS escribió:A mi no me molestaria tener una cocina amarilla descapotable como la de la foto

A mi tampoco pero ¿Tenes la plata para comprarte una máquina de esas? ¿Le pondrías GNC o GLP o GPS o GMC o GMAIL o GMimporta?
Un abrazo.

Y... si todo sigue como viene, por ejemplo en California va a ser la diferencia entre poder usarlo o no.

Ayer el litro de super ya lo pague $5.85....todo apunta a elegir entre fundirte para moverte,o plegarte a un combustible muy noble y que te permite disfrutar un auto de motor grande