Trato: con cualquier cámara reflex analógica o digital sujetas bien la cámara con ambas manos y te pones en el asiento de acompañante en las posición donde menos libre al movimiento quede el cuerpo, por ejemplo apoyado contra el panel de puerta y respaldo (la idea es que que la cámara se mueva lo menos posible, puesto que a largas exposiciones el movimiento es inevitable) y tomas la foto al par que te indique el fotómetro, esto es generalmente a más de un segundo de exposición (pensemos que una foto común se saca a una velocidad muchas fracciones menores a 1 segundo); o bien como segunda opción, programamos en el timer de la cámara el tiempo (en segundos) en el que queremos exponer la toma, y directamente la apoyamos en la parte superior de torpedo casi arriba de la rejilla y disparamos, la cámara se ocupa del resto, sólo debemos pedirle al conductor que no mueva mucho el auto para que no quede extremadamente movida y pintada la foto.
El ISO puesto al máximo disponible.
Obvio que lo ideal es probar varias veces, con lo cual la cámara digital saca ventajas sobre la analógica, que además del revelado obliga a tener más experiencia y conocimientos.
Con una digital compacta...ni idea! Buzear el menú y buscar una función tipo timer
Ahora, a probar! Quizás pase muy rápido alguna liebre...