bueno, aca les dejo las fotos que les debia del ambassador, perdonen pero esta un poquito sucio pero se aprecia bastante bien el auto, espero que les guste, saludos.

Qué caño!!!

muy bonito
el carburador fue cambio de ultimo momento??? jajaj te deberia matar con el doble boca

se lo cambiamos porque el original era para renegar nomas, pero tengo una consulta, cuando voy en segunda regulando cabezea el auto, pienso yo que sera porque le falta morfi, pense en agrandarle el chicler pero encontre un webber de dos bocas considerablemente en buen estado, lo voy a mandar a un carburista y a ponerselo, igual, esto con cualquier carburador come como un hdp ! jajaja

estaria bueno que dentro de lo posible lo vayas dejando original,es un auto muy elegante el ambassador,saludos y a meterle pilas

hermoso el rambler!!!!

torero7125 escribió:estaria bueno que dentro de lo posible lo vayas dejando original,es un auto muy elegante el ambassador,saludos y a meterle pilas

+1000.
yo en la 380 tengo por el momento puesto un galileo(licencia de facet) de una boca, para hacer pruebas y moverlo sin tener que salir a robar para costear la na$ta, y no tironea en ningun cambia,por el contrario es muy sueva la respuesta del motor, revisa el encendido...

osea, ya no hay mas nada que hacerle, mi idea fue "tunearlo" un poco con la pintura y las llantas, pero despues esta todo original, ya no voy a tocar mas NADA, me falta terminar el interior que tengo las butacas originales (tapizadas a nuevo) para colocar, pero primero el alfombrado, em, y del encendido, tengo dudas porque a donde lo lleve creo que me lo hicieron mal, entonces, que me recomiendan? algun taller de confianza sobre torino? carburacion y encendido es lo que me hace falta, soy de la zona de caseros asi que si me pueden dar una mano porque mecanicos hay en todos lados pero un MECANICO confiable no hay !

Mis felicitaciones por el auto

julio380 escribió:osea, ya no hay mas nada que hacerle, mi idea fue "tunearlo" un poco con la pintura y las llantas, pero despues esta todo original, ya no voy a tocar mas NADA, me falta terminar el interior que tengo las butacas originales (tapizadas a nuevo) para colocar, pero primero el alfombrado, em, y del encendido, tengo dudas porque a donde lo lleve creo que me lo hicieron mal, entonces, que me recomiendan? algun taller de confianza sobre torino? carburacion y encendido es lo que me hace falta, soy de la zona de caseros asi que si me pueden dar una mano porque mecanicos hay en todos lados pero un MECANICO confiable no hay !

a lo que yo me referia es al tema tablero y volante julio,el aire "americano" de ese interior en estado original te lo cambiaria muchisimo

mui lindo el rambler me encanta la conbinacion de colores que le diste.
en lo del tablero estoi de acuerdo con torero pero en lo demas esta hermoso ese coche

torero7125 escribió:

julio380 escribió:osea, ya no hay mas nada que hacerle, mi idea fue "tunearlo" un poco con la pintura y las llantas, pero despues esta todo original, ya no voy a tocar mas NADA, me falta terminar el interior que tengo las butacas originales (tapizadas a nuevo) para colocar, pero primero el alfombrado, em, y del encendido, tengo dudas porque a donde lo lleve creo que me lo hicieron mal, entonces, que me recomiendan? algun taller de confianza sobre torino? carburacion y encendido es lo que me hace falta, soy de la zona de caseros asi que si me pueden dar una mano porque mecanicos hay en todos lados pero un MECANICO confiable no hay !

a lo que yo me referia es al tema tablero y volante julio,el aire "americano" de ese interior en estado original te lo cambiaria muchisimo

+1

Tengo el volante original tmb, y en el tablero, venia sin las salidas del aire en el tablero, lo forre asi porque tenia la madera partida, entonces se lo tapice asi y le hice los tres relojitos, mi idea no era restaurarlo 100% original

un autentico Street fighter!!! excelente!!!!