Despues de la excelente explicacion que nos brindo Billy con el tapizado del tablero, aca adicionamos otra alternativa para quien tenga que tapizar desde cero el tablero de avion, sacando toda la cuerina vieja, como se diria en la jerga, "pelando a chapa". Aca les mostramos los pasos dados junto al Ingeniero Motti.

Documento de autenticidad de la pieza, la etiqueta que avala

Este tablero habia sido retapizado mal, le habian puesto masilla sobre la cuerina y le pegaron una tela en la parte superior, lo podran apreciar en las fotos, ese fue el motivo de sacar todo el material viejo y por lo cristalizado que estaba la tela




Se sacan todos los restos de cuerina antigua con mucho cuidado hasta que el tablero quede completamente pelado





Las rajaduras " solamente " se rellenan con fastix, el resto de la superficie se empareja suavemente con lija hasta emparejar. En en caso de haber grande pozos, se puede completar con masilla plastica, y en algunos casos y lugares "puntuales" se le puede agregar una goma espuma bien delgada para tapar las imperfecciones.
Una vez que la superficie esta preparada, se pasa a cementar tanto la tela como el tablero y a pegar...


La utilizacion de un buen cemento de contacto es muy importante para una facil aplicacion, pero tambien te vuela un poco la cabeza, imaginense pasada la medianoche despues de un dia de trabajo y aspirando cemento con Motti queriamos salir volando sin el tablero .!!! jajajaj

Con mucho cuidado se va poniendo y estirando el material, con la ayuda de una pistola de calor o secador de cabello se le da una suave temperatura para que la tela sea mas maniobrable y asi poder trabajarla con mayor tranquilidad y practicidad...


El procedimiento es el mismo que todos conocen, nada mas que aca se arranca desde el tablero virgen.
Despues se corta los excesos de la cuerina y el resultado final


Espero que les sea util y sirva
Saludos

Especatular.... este tipo de explicaciones con foto es lo que uno necesita.

Yo aparte necesito algo mas dificil, HABILIDAD es lo que me frena jajaja

Saludos,

buenísimo!!!
tuevieron que dejar algún corte? dónde?
tenés algunas fotos de cerca para ver cómo quedó la superficie?

VIKKing0, si... dejamos dos cortes... abajo de la guantera y donde va la torre de direccion. Lei por ahi que uno de los dos es evitable... pero la verdad que no teniamos ganas de renegar tanto. Teniamos un par de horas nomas para hacerlo...

Despues posteo mas fotos

termine de tapizar el mio hace 2 dias.. me quedo excelente!
ya voy a subvir fotitos!

pero si es inevitable. ya que los cortes lo haces por estirar el material y en dos partes te queda sobrando, capaz que en una si tenes cuidado de eso...


no por que te falte.. si no por que te sobra . no hay opcion...

muy buen laburo te felicito !!

la cuerina que elegi yo era bien gruesa y de muy buena calidad, igual la pude poner sin ningun drama!

Muy buena focker..!!!
Eso es lo que queremos, que se animen a encarar, desde aca apoyamos todos los trabajos con los mejores consejos pra que sean utiles y mas faciles de hacer, eso es lo que importa.!! Buenisimo ..!! despues vamos a postear mas fotos para que vean en detalle como quedo !!
Abrazo

Juaz!!!! Excelente!! ya pueden poner una tapicería especializada con Billy.

Bueno, ahora en serio... muy bueno el laburo y la explicación.

Saludos,

Pablo.

Muy bueno el paso a paso. La verdad es que nunca me animé a sacarle el tapizado viejo, ya que Gutierrez, un conocidísimo tapicero de Bs. As. , me aseguró que si sacaba la cuerina vieja el torpedo no quedaba nunca mas decorosamente tapizable. De mas esta decir que tan enfáticamente me lo dijo que no me animé a hacerlo, pero a los hechos me remito. Eso si fotos SIN FLASH, de como quedo eso. Lo ideal esperar día de sol y sacarle fotos, asi vemos si se copian las imperfecciones.

Tengo que hacerle el torpedo al TS, quiero decidir si utilizo el metodo "Billy/gutierrez" o el método "Motti/César", jajajajaja

Abzo

Billy

son unos capos
muy buena la explicacion

Se viene la tapicería TUTORINO SATELITAL y hacemos tableros via web/foro en todo el país..!! jajajajaj
Abrazo

E S P E C T A C U L A R. felicitaciones por el trabajo y su correspondiente descriptivo

La verdad IMPRESIONANTE! Muchas gracias por las fotos y el paso a paso. Yo justo estoy encarando lo mismo.

Para no hacer tanto bardo con mi tora, agarré y compré otro tablero completo (sin instrumental), así aprovecho cuando le haga la instalación eléctrica nueva, saco un tablero y pongo el otro.

Necesitaría saber cuantos metros de cuerina hacen falta para poder tapizarlo.

Ah! También con la tapa de la guantera. Cómo hacen donde está el logo de renault?

Yo pensaba que la "madera" del frente era de verdad, pero es una fórmica. Estuve hablando con un carpintero y ebanista que está a 2 cuadras de casa, para ver si se puede hacer de madera de verdad. Me recomendó hacerlo de cedro, que va a quedar de puta madre. Todavía no se bien el costo, el viernes o sábado me hago una escapada para ver si me pudo averiguar. Le dejé la fórmica original como molde.

Marlboro,
De cuerina yo compre 2 metros... el ancho era de 1,5 mts.
pero me sobro un monton
Si conseguis de ancho 1,80 por ahi con un metro te alzanca.

YO CUANDO TAPICE EL MIO, COMPRE 1,5 POR 2 MTS. TE SOBRA MUCHO.

PERO ES NECESARIO, LE PREGUNTE A LA MINA QUE VENDIA SE VENIAN MAS ANCHO QUE 1,50 Y ME DIJO QUE NOP....

lo unico que yo hice diferente fue en vez de Fastix colocar una capa de resina y fibra de vidrio, lo pinte como si fuera el exterior del auto y lo tapice arriba, quedo de 1ª tambien , hace 3 años que lño hice y ni se mueve, un caño!!!!