Estimados, muy bueno el foro. Creo que es la primera vez que posteo, disculpen si este tema ya fue comentado... no lo encontre.
Mi consulta es la siguiente, estoy terminando de hacer el motor de mi toro GR (se me fundio porque me pusieron aceite recuperado... mejor ni hablemos de eso...), la cuestrión que mi mecánico me dijo que cuando esté listo, le haga unos 3000 a 4000 km para ablandar el motor, pero siempre a nafta, que ni se me ocurra hacerlo a gas.
Teniendo en cuenta que eso me va a salir carito en nafta, quisiera consultar con ustedes si el mecánico está en lo cierto, o si es indistinto hacerlo a nafta o a gas. Yo no quiero hacer ninguna macana, así que si es sí o sí a nafta, todo bien, lo haré... pero si es indistinto entonces me ahorraría mucha plata en el ablande.
Espero con ansiedad sus comentarios!!!

Antes que nada bienvenido , gracias por animarte a postear y por preguntar, es lo que mas me gusta del foro , las preguntas x las respuestas y las fotos x apreciar un torino.

Desde mi experiencia te puedo decir, que siempre me dijeron hacer mas de 3000 km antes de usar el auto con gnc despues de hacer el motor nuevo, aunque le hagas un cambio de aros , siempre es conveniente asentarlo a nafta, al menos es lo que me dijeron los mecanicos, y ultimamente , me lo dijo el de la rectifcadora, que me hizo el motor nuevo hace unos meses, me pidio que lo use unos 4000 km a nafta antes de usar gas, siempre me garantiza los trabajos, asi que yo hago lo que me dice pòrque si falla algo puedo reclamarselo sin drama.

textuales palabras, " usalo unos 4000 km a nafta , no le vas a meter gas antes , porque depues me vas a venir a decir que te fuma o que te consume aceite y yo no me voy a hacer cargo, ademas acordate que meti los aros cromados"

Bienvenido andresdlm.

Tengo entendido que es porque, el gas, es mas seco que la nafta, por lo que no lubrica (por eso recomiendan ponerlo gordo de gas, para que no le falte y que no sea tan seco), por eso la acentada se hace a nafta, pero desconozco que le hace, debe ser que no se hacientan bien los aros con el cilindro, nunca se me dio por preguntar.

Saludos Brando

Brando escribió:Bienvenido andresdlm.

Tengo entendido que es porque, el gas, es mas seco que la nafta, por lo que no lubrica (por eso recomiendan ponerlo gordo de gas, para que no le falte y que no sea tan seco), por eso la acentada se hace a nafta, pero desconozco que le hace, debe ser que no se hacientan bien los aros con el cilindro, nunca se me dio por preguntar.

Saludos Brando

El gas siempre es seco.. El Gas es Gas, no liquido..

No es lo mismo tomar un vaso de agua que dos.
Si vos alguna vez llenaste o viste llenar una garrafa, podras haber observado que sale un liquido del gas.

Saludos Brando

Gracias por los comentarios!
El indio parece que estuvo con mi mecánico, porque la frase que tiraste es la misma casi calcada que me dijo a mí, pero yo soy siempre de buscar los por qué de las cosas y otras opiniones, y me parece super oportuno preguntarlo en este ámbito que hay muchos que saben y demasiado de los Torinos.
Por eso quería saber el tema del ablande a nafta vs gas... seguramente habrá otros con el mismo dilema.
Saludos!

hola, te cuento, estoy en la misma q vos, casi no lo puedo usar xq lo estoy ablandando a nafta y la verdad q es caro, pero es x el bien del toro. no se trata de q el gas sea mejor o peor q la nafta, es solo q el motor esta diseñado xa nafta, digamos en su relacion de compresion y demas. y es necesario mandarle murra con nafta xa q se asiente debidamente, hay desgastes, x ahi algunas rebarbas microscopicas, piesas q se estan hermanado y q hacen q el motor este pesadito. entonces como dice el indio hay q mandarle nafta y si se rompe algo es q quedo mal q se haga cargo el mecanico. y si no... despues si disfrutar las ventajas del gas. saludos

Ahi aberigue y se deja gordo de gas porque, es como una autogena, me explicaron, es decir, mientras que tenga mas oxigeno, va a levantar mas temperatura, entonces se deja con mas gas para que no levante tanta temperatura y que no se funda.

Saludos Brando

Bueno, veo que tendré que llenar el tanque de nafta nomas!!!

andresdlm escribió:Bueno, veo que tendré que llenar el tanque de nafta nomas!!!

No lo dudes, al fin y al cabo 5000 km a nafta son 600 litros (siguiendo las normas de ablande para los primeros 1000, los siguientes 2500, etc.), estos 5000 los podes hacer en 6 meses (para hacer cuentas redondas) lo que te da unos $400 por mes.
Hacer el motor no te baja de los $6000.
Todos los mecánicos y carburistas a los que consulte me dieron el mismo consejo.
Un abrazo

andresdlm escribió:Bueno, veo que tendré que llenar el tanque de nafta nomas!!!

Vas a tener que romper el chanchito!!! jajaja

Saludos Brando

-EL TANTASMA- escribió:... despues si disfrutar las ventajas del gas. saludos

La única ventaja del gas es el precio...

jgcastells escribió:

-EL TANTASMA- escribió:... despues si disfrutar las ventajas del gas. saludos

La única ventaja del gas es el precio...

te parece poco?, mira que el ahorro es muy grande

Si ya sé, me refería a prestaciones

Brando escribió:No es lo mismo tomar un vaso de agua que dos.
Si vos alguna vez llenaste o viste llenar una garrafa, podras haber observado que sale un liquido del gas.

Saludos Brando

No es lo mismo..
Son 2 cosas distintas..

El GNC del auto es un derivado del gas de garrafa, no es lo mismo!

De la misma manera que la nafta y el gasoil son derivados del petroleo y no son lo mismo...