del dicho al echo ahi un largo trecho

pero te imaginarias un torino con caja de 5ta? no lo para nadie, pasaria tranquilamente los 200 km/h como si nada...pero hablando de la caja hay que reconocer que la primera esta medio al dope, es decir, es para salir y nada mas, es demasiado corta! jaja

Que interesante esa chapita che...
Es verdad, originalmente nuestra caja era de 5ta. Las primeras preserie vinieron con esa caja, pero segun me contaron (esto dicho por Berta, hace unos años en una conferencia en la que participaron varios miembros del CAT), la 5ta en la cupe era un peligro por que la tiraba como una 4ta y se llegaba muy rapido cerca de los 210km/h en la "W". Por eso la desestimaron para serie. Esas son las cajas que despues se usaron en competicion. Lo que me llama la atencion de la chapita de la foto es que la relacion indica 3,54 y hasta donde yo sabia, deberia ser 2,83 por el año. Voy a empezar a fotografiar mis cajas a ver que encuentro...

La primera de la 3,54 es cortisima, no tiene mucho sentido. Hay un yanqui que adapta una relacion externa a la caja (hace un "puente" entre la entrada y la salida) para una sobremarcha, parece facil de instalar y va comandado por afuera de la selectora convencional del auto. Abria que averiguar, es una solucion bastante economica, facil de instalar y facil de relacionar. Alguno lo conoce?

Yo recuerdo un camion 1114 (el unico que me subi) que tenia la alta y baja en el diferencial y se accionaba con una palanquita adosada a la palanca de cambios supondo que era la tan mentada alta y baja. No se puede hacer eso en nuestros diferenciales?

cuando pasaba los 140 km/h comenzaba a vibrar la cupe...pero no progresivamente sino de golpe.me vibraba hasta los dientes jaja. x eso se me ocurrio q le vendria bien una 5ta.pero mi cupe estaba muy baqueteada.ahora cuando la maquina infernal resucite voy a ver si sigue con las vibraciones.saludos.

Si, tenes razon, pero a 180 o mas va re tranqui el auto

ah no se jaja...cuando empezaba a vibrar yo levantaba la pata jaja. asique nose. todo esto fue re cargada de peso y en las sierras de cordoba jaaj..como bajaba jaja. despues aca andaba a nafta aveces y si...se planchaba y iba serenita la maquina

Si, relacionado a lo que decis de que este cargado, ojo, el peso poco tiene que ver, lo que importa es el rozamiento con las ruedas y mecanimos internos, el rozamiento de las ruedas no depende de la cantidad de superficie sino del tipo de superficie influida por la fuerza que actua sobre ella (el peso del auto), por ello se dice que el auto pesado es muy estable...pero cuando agarraste una curva sin peralte por ejemplo sea cual sea el peso del auto se te va a ir, por eso se usan los peraltes, para distribuir la normal del peso y mantener el rozamiento...me la re mande me parece jajjaa

se entendio...iba de noche de rio cuarto a carlos paz...subida bajada y curva jaja..x ahi leia carteles q decian: a 500 mts frenada de emergencia!..pero no veia nada...cuando amanecio vi q era un callejon de arena x si te pasabas en la curva ajajja. lindas rutas pero no eran para hacerse el loco jaaja

jajajjaa, si, yo soy de cordoba y viajo mucho a rio ceballos, los caminos son terribles!!

ah entonces sabras de esos frenos de emergencia...yo en mi vida los habia visto jaajaj..aca es todo llanura jaaj...hermosas rutas ahi x las sierras pero xa recorrer tranquilito ajaja

si, sino fijate que al costado de algunas rutas hay asi como mocntañas para los autos que se quedan sin frenos...lo peor de todo es que tienen huellas marcadas!

si..esacto..de eso te hablo..jaja es tipo un callejon de arena no? jaja y mas de uno dejo las huellas ahi jaajajaj
Q PELIGROOOO!!

Uno de los mejores recuerdos que tengo manejando una 380 con una ZF monocomando.
A mi abuelita le gustaban las iglesias y capillas.
Estando en Carlos Paz, encontré una capilla en una cima de sierra, por un camino que lo llamaban "de las cien curvas".
Como mi mujer sufre de vértigo ni le comenté pero, a mi abuela le pregunté ¿queres ver una capilla en el medio de la nada?.
Me dijo que sí, y la lleve a 40 por hora, estaba fascinada, en medio de un silencio sólo perturbado por la brisa de las sierras, en la cumbre (Cerca del Teleférico, para quienes conocen).
Después de 45 minutos bajamos, yo con los huevos al plato, hice el recorrido en, si les digo 15 o 20 minutos,les miento, sólo se que el peinado de Adelina era un tipo Ricardo Fort tirado a la nuca, y que el Toro era una bestia planchando curvas.
Llegamos y cuando bajamos mi abuelita me dijo "Gracias hijo, es el mejor paseo que he tenido en mi vida".
Mi abuela y mi Tora Tora, son los mejores recuerdos de mi vida.
A esta altura de la noche, no esperen grandes pensamientos, sólo imborrables momentos (Y ¿Saben que me suena a un Luis Miguel?)
P.D. ¿Porqué me enganche con esto del TuTorino?