Cesar Arincoli escribió:
Jajaja, no es para tanto..!! Con respecto a la pintura y la temperatura ambiente. Antiguamente se hacia el procedimiento que mencionas vos Gaston que se ponia al sol para sacar la humedad que podia existir, hoy en dia y con la evolucion de los materiales, no se hace mas. Si uno usa pintura poliuretanica y no tenes cabina, no tiene una importancia relevante ya que ésta por los componentes que posee se puede agilizar o retardar el secado ( viene con un catalizador rapido ó lento ) segun las condiciones y el lugar de donde pintes. Porque digo esto ? Porque si pintas en un lugar en donde tenes polvillo en suspencion y la pintura tiene secado lento es inevitable que se te va a pegar todo en la superficie. Es por eso que hay que tener mucho cuidate y tener limpio antes de pintar, incluso y en contraposicion, los dias de lluvia son "ideales" para pintar con pintura poliuretanica ya que no hay tanto polvillo en suspencion como los dias de sol, obviamente que hay que tener en cuenta que no sea un dia con demasiaaaaaaada humedad.. Son pequeños detalles que se van adquiriendo con la practica y con el uso de los materiales...
Incluso pinturas que no hay sido bien catalizadas pueden llegar a tardar meses en secarse, a pesar del brillo inmaculado que tenga y parezca el trabajo terminado.
Saludos
Cesar
MUY BUENO!!!
YO HACE UNOS 9 AÑOS PELE EL AUTO CON GEL; Y LE PREGUNTE A VARIOS CHAPISTAS QUE LE PODIA PONER DE FONDO PARA QUE NO SE ME OXIDE; Y TODOS ME SANATEBAN Y NO ME DABAN NINGUN DATO!!!!
NO ME QUEDO MUY BIEN;PERO TAMPOCO TAN MAL POR SER MI PRIMERA EXPERIENCIA!!!!
ESPERO PRONTO PODER VOLVER A HACER ESE TRABAJO Y ASI PODER CONSULTARTE!!!!
UN ABRAZO!!!