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Hola chicos! tengo una pregunta. Cada piston en el lomo tiene marcado con puntos el numero que es. Cuando lo desarme, por la emocion ni me fije la posicion en la que estaban. Tampoco se como va ubicada la biela, que tiene un numero cada una del piston a la que corresponden. Si alguien sabe, me podria decir como va armado todo? Ya empece a armar el motor y me encuentro con esto! Un saludo!!

Si ya lo desarmaron antes al motor tienen q estar marcadas las bielas y los pistones. Sino estas al horno!!!! Es mas las bielas tienen lado, no es lo mismo ponerlas de un lado q del otro!!! Con el tema de los pistones, los pistones de torino son con el perno centrado, por lo q creo q si son con lomo simple se podian poner de cualquier forma (si son nuevos, usados tienen q ir del mismo lado). y los doble lomo van con el lomo apuntando a la valvula de admision.

Espero no haberme equivocado. Saludos.

topic2310.html espero que esto sirva

Son de lomo simple los pistones, que hago ahora? Pero que malas noticias!

no tiene ninguna marca el piston en la cabeza??una flecha o punto???

Tiene marcado con puntos el numero de piston que es. Y no me acuerdo de que lado van. aparte tiene como un toque de amoladora en el borde, que segun un mecanico es para balancearlo. Estos puntos y las marcas de amoladora quedan bien alineadas, quiero decir que si las marcas las pongo del lado de escape, todos los puntos quedan del lado de la caja de cambios.

el tema es saber de que lado iria cada marca,es un tema complicadito

Ufffffffff, que caga...., siempre hay que mirar bien antes de desarmar para ver comno estaban puestas las piezas , no tan solo los pistones y bielas , todo lo que se refiere a mecanica es asi.
Espero que alguien te pueda solucionar el problema, por lo gral los pistones vienen con una flecha marcada que va para adelante

Ese toque de amoladora q decis en un costado seguro es la muesca!!!!! va para adelante!!!

Ahh y vi el post q citaron, y no todos los motores van con las muescas para adelante!!!!! Por ejemplo en los motores renault y peugeot, el cilindro N°1 es el del volante, no el de la distribucion, por ende van con las flechas mirando hacia atras!!!!! En el torino van para adelante las flechas o muescas por q es un motor de concepcion americana, pero si fuera renault el cilindro n° 1 seria el de atras de todo!!!!

Saludos.

PD: vieron q no solamente los inlgleses hacen las cosas al revez para romper las pelotas jajajajajjja

PD2: Probablemente haya varios modelos de renault q no son concebidos por ellos mismos, q traen la numeracion de los cilindros normal, hay q tener cuidado con eso!!!! Por ejemplo el motor de la fuego de aluminio es un motor PRV creo. Peugeot, renault, volvo significa. Lo q no recuerdo es si la numeracion es al revez o no. Lo q si recuerdo un caso q me contaron q le habian armado los pistones al revez a un conocido.

Frants ...

Si te sirve ... mandame un MP y te paso un fon donde podes llamarme, estando vos con los fierros en mano, te pregunto un par de cosas y lo armas.
Así evitamos posibilidad de error.

Saludos.

preguntale a Shadow...

Lo invocastes, ahora aguantatelo vos,

Hola, alguien podria decirme como van ubicadas las bielas de un 7b ¿con el num. para el escape o para la admision? Desde ya muchisimas gracias...
PD: Cuando lo desarme estaban para el lado del escape, pero como estaba todo mal armado desconfio que sea así...... SALUDOS

En el motor Torino, según recuerdo es indistinto. En cambio en el Tornado, tienen lado. Saludos.

Muchas gracias don Jorge....!