TENSORES

SHADOWMAN · Mensaje por **SHADOWMAN** » 04 Jul 2007, 00:39

muchachos la idea es la siguiente, con un amigo de ete foro, estubimos discutiendo en el tema tensores del toro para llegara imitar la toro de Alfredo Dodaro, nuestro referente en los 300libres mas conocidos
Ahora bien el trabajo ya esta echo pero la idea des discutir del tema yo ya trabaje los tensores, y los deje como yo queria
quien se anima a opinar con respecto a los efectos del encogimiento de los ancljes de dichos tensores, Doblaran?
espero que sea un Post movediso gracias

Mensaje por **Cesar Arincoli** » 04 Jul 2007, 09:59

Shadow
No recuerdo exactamente como estaban puestos los anclajes, hace mucho tiempo atras habia visto unas fotos y se que permitia este sistema transmitir toda la potencia al piso minimizando las posibilidad de rebotes, patinadas y quedo demostrado ya que ese coche es un misil y uno de los mejores referentes de la marca.
Si tenes fotos, subila para los que no conocen el sistema de anclajes
Un abrazo
Cesar

tyson · Mensaje por **tyson** » 04 Jul 2007, 13:06

pone fotos de lo que hicistes y si tenes lo que hico dodaro despues se opina o no?

elindio · Mensaje por **elindio** » 04 Jul 2007, 15:59

Si si, queremos fotos , muchos no conocemos el sistema, despùes opinamos.
Gracias

SHADOWMAN · Mensaje por **SHADOWMAN** » 06 Jul 2007, 12:30

ok, cuando se normalice el tema del cimbustible aca veo de subir fotos, para qe sigamos discutiendo esto

toro69 · Mensaje por **toro69** » 06 Jul 2007, 13:42

No se lo que hizo dorado porque nunca lo ví... estaria bueno un par de fotos de lo que vos hiciste en tu toro. Yo no daba pie con bola, era cosa de todos los dias desprender los cajones. Lo soldaban lo volvian a reparar y no es que este todo podrido y mal reparado..pero es algo que me habia cansado. Mi problema empezo cuando el auto empezo a agarrarse con el cambio de cubiertas, fue notable el cambio con las dunlop en 225, actualmente le hice una reforma pero tadaviua no tengo fotos y puedo decir que quedo bastante bien.