Hola Torineros! hoy necesito su ayuda con el filtro de aire de mi Toro, el tema es que el mismo tiene el sistema de baño de aceite, pero al ver el elemento filtrante me encontré con que la malla esta rota en un lado como si hubiese estado rozando con algo durante tiempo, por lo que estuve averiguando en distintas casas de filtros ese no se fabrica mas, ahora mi pregunta es...alguien sabe si en algún lado se consigue? o me convendría pasarme a uno de papel y listo? y a todo esto...que aceite es el que lleva y a que nivel? nunca hice un mantenimiento de este sistema. Saludos!!!

Si tenes el tacho completo pone uno de papel y estate atento que de vez en cuando aparecen publicados los originales.
Mientras tengas el de papel no necesitas aceite pero deberías ver una marca que indica hasta donde se llena.

Gracias Cimoro!! si por suerte esta completo así que le pondré uno de papel y estaré a la espera

Casi lo olvido! que tipo de aceite es el que lleva en el filtro?

Hola Diego; podes ponerle la cantidad necesaria de aceite de motor.
( No le bua a poner Sintetico he ! )

En cuanto al elemento filtrante, como paleativo podes utilizar estropajos de acero inoxdable. esos utilizados en la cocina y que pareccen unas rosquillas de alambre tejido.-
Logicamente que indistintamente de lo que elijas usar, sirve tanto el de alambre como el de papel.
Lo bueno del de alambre es que una vez ya sucio, lo sumergis en nafta o thinner, lavandolo, para luego sopletearlo a presion y ya si, volves a colocarlo como nuevo.-
Es eterno !

jajaja aceite sintetico no po favor que cuesta una fortuna! quisiera no cambiarle el original pero esta roto, aunque les voy a pasar una foto...en una de esas no vale la pena sacarlo







Ustedes que opinan? se puede salvar??

HA', es otro modelo, peeeeerrooo, me parece que si se puede rescatar -

Fijate si ese tejido esta enrollado . Si es asi lo retiras totalmente y volves a enrollarlo pero invirtiendo las puntas.
Es decir la punta que estaba dentro, que quede como final de vuelta.-

Recorda' limpiar bien esa chapa perforada interior, porque todo ese oxido ira' a parar dentro del carburador.

No te hagas mucho problema Diego, solo dale una buena sopleteada y usa aceite comun 30

Gracias por las respuestas tan prontas!! mañana tratare de dejarlo lo mas limpio posible!

Me quedo la duda, el elemento filtrante va empapado en aceite también? según lo que lei si pero quiero estar seguro

Saludos!!

cualquier cosa, menos el filtro de papel. es mi opinión. saludos

Diego84 escribió:Gracias por las respuestas tan prontas!! mañana tratare de dejarlo lo mas limpio posible!

Me quedo la duda, el elemento filtrante va empapado en aceite también? según lo que lei si pero quiero estar seguro

Saludos!!

Si si, cargalo de aceite hasta donde dice max, pero no te confundas como yo, que le ponia max solo en al tachito que tiene unos agujeritos , ponele al tacho que se llene hasta donde dice Max. Respecto al tejido del filtro de aire yo le saque unas vueltas para que entre el aire mas tranqui

-EL FANTASMA- escribió:cualquier cosa, menos el filtro de papel. es mi opinión. saludos

Bueeeeeeeena, amigo , sos de los mios, el filtro de papel te deja entrar muy poco aire

Ese filtro tiene para 40 años mas! limpialo bien con nafta y colocalo. El elemento filtrante solo debe estar limpio, que yo sepa el aceite va solo abajo.

clmoro escribió:Ese filtro tiene para 40 años mas! limpialo bien con nafta y colocalo. El elemento filtrante solo debe estar limpio, que yo sepa el aceite va solo abajo.

jajaja son eternos! buenísimo, ahi estaba leyendo el manual de guantera y dice que el elemento filtrante superior va ligeramente humedecido con aceite así que voy a probar asi

elindio escribió:

Diego84 escribió:Gracias por las respuestas tan prontas!! mañana tratare de dejarlo lo mas limpio posible!

Me quedo la duda, el elemento filtrante va empapado en aceite también? según lo que lei si pero quiero estar seguro

Saludos!!

Si si, cargalo de aceite hasta donde dice max, pero no te confundas como yo, que le ponia max solo en al tachito que tiene unos agujeritos , ponele al tacho que se llene hasta donde dice Max. Respecto al tejido del filtro de aire yo le saque unas vueltas para que entre el aire mas tranqui


Voy a probar hacer lo mismo! de hecho me da la impresión de que esta pasando poco aire ahora, aunque va a estar medio complicado separar la malla del metal


Abrazo!!

Eso está bueno usalo limpialo metelo en un valde con un poco de nafta o querosene y limpialo
Fíjate de tener el sombreo chino que lleva arriba
Ygual son 2 uno abajo en baño de aceite y el otro el de la foto sin aceite