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 Asunto: Y hablando de fuera de serie...
NotaPosteado: Mar Abr 08, 2008 21:06 
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Registrado: Mie Mar 05, 2008 6:56
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Esta Liebre III, la veo seguido. Está siempre estacionada, o bien subida a la entrada de garage, como en las fotos. Está hecha en fibra, e incluso se transparenta la misma con el sol. Si bien, aún le falta bastante trabajo, la verdad que me enloquece este auto. Lamentablemente, no tengo más datos para darles, porque los portones donde está parada, los encuentro siempre cerrados a la hora que paso. Un abrazo.-



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"En esta Argentina democrática donde cualquier héroe es “desmitificado” por los O´Donell o los Garcia Hamilton, parecería que es mejor que nuestro Teniente Estévez sea casi ignorado. No hace falta ser conocido para ser héroe y sí parece hacer falta los autógrafos y el foco de luz para los antihéroes, de costumbres degradadas y alma negra, a los que se les dice dios y se lo creen. "
Soldado Fabián RODRÍGUEZ


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NotaPosteado: Mie Abr 09, 2008 9:18 
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Torino 380
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Registrado: Lun Abr 09, 2007 12:36
Posts: 436
Ubicación: V. Pueyrredon - Cap.Fed.

Ya te dije Jorge, hay que tim-bre-ar.... que nada tiene que ver con "timbear", eh? jeje.. 8)
Debe ser divertido andar con una de esas, por mas que sea replica, no? aunque por la calle se debe complicar mucho... pero que lindo ! Saludos


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NotaPosteado: Mie Abr 09, 2008 9:33 
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Registrado: Sab Mar 31, 2007 10:30
Posts: 3356
Ubicación: Rosario - Santa Fe - Argentina

Y si, pasar, tocar timbre, cartelito con numero de tel de contacto, algo con tal de contactar al dueño a ver si te da bolilla.!! a no bajar los brazos Jorge, es cuestion de insistir..
Abrazo

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Cesar
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 Asunto: Re: Y hablando de fuera de serie...
NotaPosteado: Dom Sep 12, 2010 19:04 
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Torino ZX
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Registrado: Jue Sep 09, 2010 12:27
Posts: 1015

Ese auto salio a la venta el mes pasado en automovilsport. Pedian usd8000, un regalo. Lastima que esta muy mal hecha, ni siquiera respetaron la estructura original de la liebre... Pero bueno, esteticamente se parece muchisimo....

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Debo decir que para mí no hay nada que me guste más que un buen 380 W con las ruedas bien anchas,
los pasarruedas enormes y ese aspecto de auto de carrera que nos llenó el ojo y que, aún hoy, me acelera el pulso.
Jorge Augé Bacqué, director de "Autos de época", en su edición Nº 66 de julio de 2009.


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