Necesito lo que menciona el titulo, ademas colocacion, lugar del mismo, si esta correcta la presion(le falta o sobra).Abrazo

Yo tengo buenas referencias de esas bombas para autos de calle, no de competición. La voy a poner cuando acomode otras cosas del auto primero.

jgcastells escribió:Yo tengo buenas referencias de esas bombas para autos de calle, no de competición. La voy a poner cuando acomode otras cosas del auto primero.

Si mi idea tambien es colocarla para calle.

Hola, yo la tengo puesta hace unos meses y anda muy bien, primero la habia colocado por comodidad en el vano motor, para que te des una idea, debajo del bidon de agua del limpiaparabrisas, pero empezo a fallar, a veces no mandaba nafta y me quedaba, esperaba un rato se enfriaba y salia andando. Despues la mande atras, cerca del tanque, la agarre del largero del chasis antes del diferencial, nunca mas un problema, lo mejor que tiene es que no necesita retorno a tanque. A fines de enero la pague 800 en aracar. Abrazo

hola, las bombas electricas a diferencia de las mecanicas, necesitan estar debajo del nivel del liquido para que no chupe aire, sino falla, salvo que la bomba sea autocebante.

alguien mas ?

Todavía no la coloqué. Te aviso cuando la haga andar.
No creo que halla mala referencia de esta bomba ya que es muy buena. Pero tampoco es para alimentar un auto muy preparado.
Toro y Pampa, vivís acá en córdoba?, si es así anda a Rossí de Tablada, ahí la pagué 600 pesos en enero.

Fijate en el buscador del foro, que hay mucho escrito sobre el tema.
Saludos.
Daniel.

Hola. Yo la coloqué luego de renergar con la mecánica y jamás tuve ningún problema. La puse y apenas puse contacto llenó la cuba y cortó sola. no necesita retorno ni nada de esas cosas. regula sola y la verdad anda muy bien. La probé en alta y baja y ningún problema. Yo la puse a la salida del tanque. más bien donde empieza el piso trasero al costado del larguero. Estoy más que satisfecho.

Agrego que yo le puse un relé y un fusible flotante. Me lo recomendaron y me pareció correcto. Lo único que no puse fue una llave manual de corte que me pareció buena y en el momento no lo hice. Ahora anda por contacto.

Genial!Ahora que carburadores estan usando? Si pueden agregar fotos colocadas agradesco.

doblecammon escribió:Todavía no la coloqué. Te aviso cuando la haga andar.
No creo que halla mala referencia de esta bomba ya que es muy buena. Pero tampoco es para alimentar un auto muy preparado.
Toro y Pampa, vivís acá en córdoba?, si es así anda a Rossí de Tablada, ahí la pagué 600 pesos en enero.

Si estoy en cordoba pero el auto en la pampa, la compraste en muy buen precio.Voy a ir al negocio del viejito.Gracias por el dato gigante.Ahah me olvidaba es Huco o Hitachi?

Yo también la pagué 600 pesos. uso el carburador carter doble boca. y la conexión es la misma. Puse filtros y chau.

creo q ya comenté, yo puse una e 405 flotante. delante mas alto q el tanque y succiona muy bien, y levanta 7 bares, hay q ponerle un buen retorno al tanque.
es esta, esta barata me parece.

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... ot-405-_JM

Tengo instalada la misma que Matías. Hasta el momento, muy buen resultado. Necesita sí o sí, regulador de presión, porque tira demasiada para un motor de los nuestros. Saludos.