Espero que estes a gusto aca, y animate, que hay buena gente
imhotep escribió:si bien no soy un experto en el tema o al menos no me considero asi, a pesar de haber armado varios motores tanto torinos como tornados, mas alla que "mecanicamente" y digo asi refiriendme a medidas etc, los motores son parecidos, las prestaciones son diferentes, 25 caballos de diferencia tiene q si o si sentirse, pero, existe un inconveniente, todos los motores con arbol de levas a la cabeza basan su rendimiento en el desarrollo del arbol, a lo largo de ver como van reparando los motores, me di cuenta que en muchos casos, y hablo de muchos pero en gran porcentaje, se reparan los motores en general, rectificando o encamisa, mecanizando el ciguenal, reparando las tapas cambiando valvulas retenes haciendo los planos, pero no se mandan hacer a nuevos tanto los camones como los arboles de leva, y este es un ERROR!! mayusculo, quiza Sangre Miura, tu problema fue que vos hiciste un motor a nuevo, y un motor a nuevo necesita unos 3000 kilometros de acentamiento, de echo no pudiste sair picandolo xq tuviste q ablandarlo, de todas maneras los motores echo a nuevo tiene menos pique recien armados q a los q se les hace un cambio de aros, xq la dureza y ajuste de sus piezas es mayor, y para cuando pudiste "correrlo", tu arbol ya estaba desgastado, y un torino o tornado, con un arbol gastado NO FUNCIONA!!!, entonces armaste el otro y te parecio un avion, arma el 7 bancadas, no te vas arrepentir, de todas maneras un torino no importa si es 4 bancadas o 7, siempre es un torino viejo!
abrazo a todos!
