Revista AUTO TEST Nro. 118 - Agosto 2000

Entrevista: Manuel Ordóñez

(ex-miembro del Directorio de IKA)


Fragmento:
(...)

AT: ¿Nunca se pensó en diseñar el auto en Argentina?

Ordóñez: Acá teníamos dibujantes en Experimental y qué sé yo (...). El argentino es esencialmente grasa, si le puede agregar cromados, le agrega. Nuestra lucha era contra los cromados. Después le pusieron esa cosa espantosa de la rueda de auxilio sobre la tapa del baúl.

Sin palabras...

... y sí, la verdad siempre duele..!

Franco, tengo un par de consultas: Quién estuvo a cargo de las cambios estéticos de las distintas versiones posteriores a la versión Pininfarina? El cambio de la luneta en los modelos de 4 puertas fue hecho solamente en el país para el Torino o algún Rambler americano ya tenía esa modificación?
Gracias

Saludos

P.D: la verdad que el auxilio arriba del baúl queda horrible...

Hay Rambler americanos, tanto coupé como cuatro puertas, con parante trasero grueso, como nuestros SE/GR. Saludos.

Todas las modificaciones posteriores quedaron a cargo de IKA.

Gracias a ambos. Saludos