Como sacar parabrisas y luneta
Moderadores: elindio, clmoro, marcos
Como sacar parabrisas y luneta
Gente, cesar, vikingo, indio....
Les cuento como saque el parabrisas y la luneta, sin sacar la moldura.
Primero fui lubricando todas los burletes (concejo de cesar) como para que si existiese alguna zona con óxido, esta se suelte falcimente de la goma.
Luego, con un destornillador fui separando el burlete de la carroceria, una vez que existia mayor olgura, coloque un "cortafierros".
Luego, sin hacer ninguna presion todavia, del lado de adentro, el burlete tiene un labio sobre la carroceria (y el tapizado). Bien, con un destornillador fui levantando el labio para que "despegue", aflojando todo un lado.
Luego, parado afuera del auto, con una mano empecé a hacer "palanca" con el "cortafierros" (que animal jejeej), y con la otra mano hacia presión sobre la luneta del lado de adentro (todo esto con el vidrio bajo, claro esta). Esto sin hacer damasiada fuerza por miedo a rromper algo. Conforme empieza a ceder, de adentro en vez de hacer presión con la mano, con el destornillador corria el labio, esto igual que como trabaja un gomero para sacar la cubierta, exactamente igual.
Primero lo hice en un parante, comenzando por el angulo superior, a fin de tener mayor maniobrabilidad, despegando primero el labio correspondiente al parante, y luego en el techo.
Despues en el otro parante, repeti el mismo procedimiento.
Habiendo realizado los dos parante, afloje el labio correspondiente al techo y voilá!!!!!!! luneta y parabrisas afuera!!!!!!!.
La tarea mas dificil y creo yo que delicada es comenzar a sacarlo, porque una vez que aflojo algun lado, sale muy facilmente.
Me tomo al rededor de 20 minutos sacar el parabrisas y la luneta.
Es mas complicado subir una foto a este post que sacar los vidrios!!!!!!
Subo otra foto despues, cuando esta máquina me deje
Les cuento como saque el parabrisas y la luneta, sin sacar la moldura.
Primero fui lubricando todas los burletes (concejo de cesar) como para que si existiese alguna zona con óxido, esta se suelte falcimente de la goma.
Luego, con un destornillador fui separando el burlete de la carroceria, una vez que existia mayor olgura, coloque un "cortafierros".
Luego, sin hacer ninguna presion todavia, del lado de adentro, el burlete tiene un labio sobre la carroceria (y el tapizado). Bien, con un destornillador fui levantando el labio para que "despegue", aflojando todo un lado.
Luego, parado afuera del auto, con una mano empecé a hacer "palanca" con el "cortafierros" (que animal jejeej), y con la otra mano hacia presión sobre la luneta del lado de adentro (todo esto con el vidrio bajo, claro esta). Esto sin hacer damasiada fuerza por miedo a rromper algo. Conforme empieza a ceder, de adentro en vez de hacer presión con la mano, con el destornillador corria el labio, esto igual que como trabaja un gomero para sacar la cubierta, exactamente igual.
Primero lo hice en un parante, comenzando por el angulo superior, a fin de tener mayor maniobrabilidad, despegando primero el labio correspondiente al parante, y luego en el techo.
Despues en el otro parante, repeti el mismo procedimiento.
Habiendo realizado los dos parante, afloje el labio correspondiente al techo y voilá!!!!!!! luneta y parabrisas afuera!!!!!!!.
La tarea mas dificil y creo yo que delicada es comenzar a sacarlo, porque una vez que aflojo algun lado, sale muy facilmente.
Me tomo al rededor de 20 minutos sacar el parabrisas y la luneta.
Es mas complicado subir una foto a este post que sacar los vidrios!!!!!!
Subo otra foto despues, cuando esta máquina me deje
TORINO TS 1974
Coincido con vos mutuamente pero yo lo que le hago es una palanquita y despue apoyo la mano y saletoro69 escribió:Bueno.... me encanto tu explicacion, pero 20 minutos es mucho tiempo jajaja, en 5 lo hago y me sobra tiempo, te sentas en el asiento, lo reclinas, apoyas los pies sobre el parabrisas y guala! , se sale vidrio.
- yoel_GR
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jajajaja altisimas formas de sacar los parabrisas jejejeej
salu2
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Lo que vale es 6 cilindros y 7 bancadas nada mas!!!
Y A PEDIDO DEL INDIO AGUANTE EL 4 BANCADAS TAMBIEN! JAJA
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- TORO GS -TS
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- yoel_GR
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yo para cambiar una cubierta t tardo mas o menos una hora jijijj
salu2
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Gracias indio por el aguante,
Y a ustedes salames, por que no me dijeron antes en el otro post, turros!!!!!!!!! jejejejejejejej, ahora saltan todos jejejejejejej.
Con el oxido que tenia el mio, a la primera patada me agarraba tétano jejejeje
Y a ustedes salames, por que no me dijeron antes en el otro post, turros!!!!!!!!! jejejejejejejej, ahora saltan todos jejejejejejej.
Con el oxido que tenia el mio, a la primera patada me agarraba tétano jejejeje
elindio escribió:Bueno loco , 5 , 10 ,15 o 20 minutos es lo mismo , la cosa es sacarlo, y creo que la forma de hacerlo esta bien explicada,el tiempo es lo de menos, yo los parabrisas o sacaba de una patada desde adentro , pero estos nunca me anime por la bagueta que tiene
TORINO TS 1974
Y cuando llore miserias???????????
Y sale primero el toro, la dodge esta en lista de espera jejejejejejej, ademas tengo un plymouth 33 tambien en lista de espera.
Che, shadow miserable, pasa alguna foto de la bestia jejejejejejej
Y sale primero el toro, la dodge esta en lista de espera jejejejejejej, ademas tengo un plymouth 33 tambien en lista de espera.
Che, shadow miserable, pasa alguna foto de la bestia jejejejejejej
SHADOWMAN escribió:"gaston_rb"
Ponele una antitetanica jajaja y hacele chapa nueva no seas raton, gato que sos, queres armar primero en la Dogde y andas llorando miserias por el toro no podes,
TORINO TS 1974
buenísimo gastón, me alegro.
Más simple aún, para sacarlo, como te expliqué en el otro post, basta con utilizar un destornillador desde el interior del auto para ir pasando el labio del burlete hacia afuera de la carrocería. Con eso el parabrisas queda afuera. Igual con la luneta.
Lo de la patada la sabía, sólo que no lo veo muy confiable que digamos. Prefiero "perder" 10 ó 20 minutos (eso es lo que se tarda en sacar el parabrisas de la forma explicada) y no pegarle un patadón al torino.
Abrazo
Más simple aún, para sacarlo, como te expliqué en el otro post, basta con utilizar un destornillador desde el interior del auto para ir pasando el labio del burlete hacia afuera de la carrocería. Con eso el parabrisas queda afuera. Igual con la luneta.
Lo de la patada la sabía, sólo que no lo veo muy confiable que digamos. Prefiero "perder" 10 ó 20 minutos (eso es lo que se tarda en sacar el parabrisas de la forma explicada) y no pegarle un patadón al torino.
Abrazo
yo
Grande vikkingo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! las patadas son para los burros no shadow? jejejejejejejeje
VIKKing0 escribió:buenísimo gastón, me alegro.
Más simple aún, para sacarlo, como te expliqué en el otro post, basta con utilizar un destornillador desde el interior del auto para ir pasando el labio del burlete hacia afuera de la carrocería. Con eso el parabrisas queda afuera. Igual con la luneta.
Lo de la patada la sabía, sólo que no lo veo muy confiable que digamos. Prefiero "perder" 10 ó 20 minutos (eso es lo que se tarda en sacar el parabrisas de la forma explicada) y no pegarle un patadón al torino.
Abrazo
TORINO TS 1974
- yoel_GR
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jajajajajaja buenismo chiste gaston jejeje
salu2
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- TORO GS -TS
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