Wenas, soy favio de pergamino como ya me conocen, tengo 22 años y asi viene la mano con mi toro, todo empezo hace tres o cuatro años. no tengo fotos del antes, solo esta, q lo unico q conserva ahora es la franja en el limpiaparabrisa y la cintita roja en el espejo , q es el respaldar de una banqueta de un boliche , hace como tres años q esta ahi colgada.

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Como pueden ver hablo y despues pongo la foto. aca el toro ya estaba pintado por fuera , y le llego la hora al comp motor y desguace del 7 bancadas.

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El estado critico del motor....o mio,,, jaja

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la instalacion... quedo la original , sin ninguna reforma. esta emprolijada no mas.

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A la caja tambien le toco lo suyo, nada mas q cambie los patines de los desplazables, frenos no hacian faltas.

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la caja de direccion no se quedo atras tampoco, unas 4 manos de sintetico especial , retenes, bujes rulemanes.

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Tambien desrame la parte de frenos por completo, compre bomba, el servo andaba, lo desarme para pintarlo. sinque los caños q van de la bomba a la pieza esa de bronce q no se como se llama.repare mordazas, rectifique discos, pastillas nuevas,atras rectificamos campanas , cilindros nuevos y pegamos nuevos forros a las cintas. desarme p de ejes , cambie retenes , rulemanes. grasita nueva ,obvio no? las tasitas de la masa tambien las compre.

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Como podran ver, arene todo lo a sea chaperio, piesas del comp motor, una mano de antioxido automotos, impresion gris y pintura, algunas cosas estan pintadas con sintetico especial , las rojas por ej. tambien haycosas pintadas con pintura acrilica con laca arriba.
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y como las piezas q no s even tambien estaban celosas le dimo un toque de estetica. cardan ,crucetas nuevas y balanceado por el gringo santiquia, jaja(propaganda) tensores. soportes de los tensores. puente y taco de caja. el taco de caja y los de motor los hice rijidos, montados sobre una banda de goma y tela .

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Selectora rapida.. la verdad q es una ventaja ...si no, prueven! y no me digan q se quedan con la original , aunq sea buena.

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aca ,,, no se por q motivo causa razon o circunstancia se corto la chaveta del perno, se corrio el mismo y lo cacheteo el piñon. la chaveta ya la habia cambiado en una ocasion anterior. seguro q las patinadas.jiji. aprobechamos , cambiamos reten , sincamos tapa de dif y tornillos.
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Como siguen viendo si es q no se aburren iba tomando forma y yo entuciasmo.eso q cruza ahi e sla barra . q la saque luego. y como aprecian el compartimiento motor lijado , pintado con acrilico gris y laca. antioxido e impesion tambien.

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seguimos.. cada vez mas lindo, a mi gusto. mmm la barra recta la agregue yo. medi y le achate las puntas con un tubo en la prensa , quedo perfecta .la columna de direccion no la saque. pero pinte tamb. asi tambien el frente.todo como debe ser. y fijense los tornillos, sincados tam, no los crome por q aca en perga no tenemos cromador. ademas de eso, no es barato el cromado. pero me hubiese gustado.

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revolviendo encontre esto, esto era previo a sacarlo...parece q le hechaba petroleo en vez de aceite jajaja.

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el interior no tiene muchos cambios, hice reformar las butacas, o sea, las lleve al tapicero, le hice el marco para el respaldar con apolla cabeza. y le sacamos los resortes. tube q modificar bastante. ahi ven el cuenta vueltas siap. ese vino, no se quin lo habra puesto. un limitador de vueltas fs racing , por si las moscas. y los tres rolex orland rober.volt temp y presion de ac.
el volante no se de q es. creo q de falcon , creo , por las dudas no me lo digan.

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y asi quedo el motor. con la tapa pulida y trabajada de punta a punta, multiples bien hermanados. rectifique valvulas y rectifique asientos, por q no se si saben q ese no es el motor original , es uno temporario q compre a 250 pesos , con papeles, y cojinetes pelados , cambie juntas y retenes , rellene leva y rectifique botadores. y ahi anda con 50 de presion en frio y 5 en caliente, regulando. tirando en caliente puede llegara los 35 libras , jaja.y asi como esta , va como trompada.

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bueno , esto se va terminando. asi quedo casi terminado, no se si se notan bien los detalles de servo motor limpi p, y calefaccion. todo desarmado y restaurado a nuevo.

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este es el escape, q me lo dio mi tio. q en paz descance. q es una carcaza de una bomba sumergible , de acero inoxidable, brama el toro!!!!

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asi quedo terminado, no se si les gustan la reforma en la parte trasera, donde va el paragolpe q esta anulado. quedo muy lindo para mi.y los acrilicos traseros de las luces q me vendio kurt. q ya se me pusieron blancos. jajaja . sera el aire de pergamino, todo bien lea, si no como vendes.

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y bueno , es todo loq pude hacer, no necesite alluda de nadi , salvo d eun amigo miguel q me ayudo a terminar la chapa, por q estaba al pedo y me daba una mano, por q yo le arme un motor de un 400. en el toro hice tren delantero, completo, amortiguadores , by¡ujes , extremos , pitman brazo aux. rotulas bla bla bla.
en el interior , compre una alfombra azul y lo tapice yo.... tijera y autoperforantes.en verano lo hice , trapire como salamin en la guantera.
bueno ese es mi torino modelo 74 4 puertas , espero opiñones y preguntas, acotaciones , lo q sea. saludos. byeeee!

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se q me olvido de muchas cosas..pero es lo principal lo q arme.

Felicitaciones Flavio por ese cuatro puertas! se ve que le estas metiendo alma y vida! segui asi y dale todo el cariño que te sera retribuido, con creces!!!
Segui posteando fotos que esta muy interesante el paso a paso.

David #13

Hola Favio

La verdad que el color esta muy lindo. La presentacion del motor tambien me gusta mucho

Y lo de los faros... mmm jejejejeje tampoco es para mandarme asi al frente jaja

esta linda la toro... solo ke con llantas cromadas detonariaaaa!!!!!!!!!! muy prolijito el motor.. hermoso.. si parece ke le metian petroleo crudo! el color esta bno y la reforma... tbn.. aunke sin paragolpes y con los ganchos me parece ke no keda tan mal

pd: que despelote de tamaños de fotos! de links ke te mandaste ehh! jajjaja

si.. disculpe por el tema del tamaño d elas fotos.jeje

Flavio, como estas, la verdad que quedo linda la toro che muy lida convinacion de coloritos jeje
No se si conoces ala familia Caplonch?
al hombre que vivia ahi en pergamino de decian CHUFO esa familia es amiga de la mia y por ende conozco pergamino muy lindo

y la toro felicitaciones, detalles las luces auxiliares, y el carburador holley

hola shadow.. la verdad q no la conozco a la familia esa. decime por donde se ubica...q calle o barrio. y avisame si llegas a venir alguna vez... q te hago un piquete en la ruta, juajuaa. mentira .
a q te referis con detalles, q faltan las luces auxiliares , los faros rectangulares ...y el burca? por q no es del modelo.? anoten mi mail, tororojo_8 hotmail.com.
saludos!!!