Gente buenos dias:
Hace mucho no les escribo por suerte ;P les paso a comentar el problema: ayer ando en la mandarina y dejaron de andar los relojes de nafta y el de voltimetro, me fijo y era el fusible, lo cambio anda joya, esta mañana le doy arranque y no andan nuevamente, llego al trabajo me fijo el fusible y nuevamente quemado, ahora la consulta es: el fusible que tiene puesto es de 15, ese es el correcto o va uno mas grande? desde ya muchas gracias. saludos
RELOJES DE NAFTA Y VOLTIMETRO
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Re: RELOJES DE NAFTA Y VOLTIMETRO
ignaciots escribió:Gente buenos dias:
Hace mucho no les escribo por suerte ;P les paso a comentar el problema: ayer ando en la mandarina y dejaron de andar los relojes de nafta y el de voltimetro, me fijo y era el fusible, lo cambio anda joya, esta mañana le doy arranque y no andan nuevamente, llego al trabajo me fijo el fusible y nuevamente quemado, ahora la consulta es: el fusible que tiene puesto es de 15, ese es el correcto o va uno mas grande? desde ya muchas gracias. saludos
No recuerdo con que mas trabaja ese fusible, pero seguramente hay algo en cortocircuito, saca el fusible y revisa que mas te deja de andar ademas de los relojes de nafta y voltimetro, luego anda desconectando de auna cosa, y fijate cuando es que no salta el fusible
Un abrazo, Gustavo
Re: RELOJES DE NAFTA Y VOLTIMETRO
+1, mas alla del valor del fusible algo mal tenes, es muy raro que salte un fusible por el simple echo de que sea chico.elindio escribió:ignaciots escribió:Gente buenos dias:
Hace mucho no les escribo por suerte ;P les paso a comentar el problema: ayer ando en la mandarina y dejaron de andar los relojes de nafta y el de voltimetro, me fijo y era el fusible, lo cambio anda joya, esta mañana le doy arranque y no andan nuevamente, llego al trabajo me fijo el fusible y nuevamente quemado, ahora la consulta es: el fusible que tiene puesto es de 15, ese es el correcto o va uno mas grande? desde ya muchas gracias. saludos
No recuerdo con que mas trabaja ese fusible, pero seguramente hay algo en cortocircuito, saca el fusible y revisa que mas te deja de andar ademas de los relojes de nafta y voltimetro, luego anda desconectando de auna cosa, y fijate cuando es que no salta el fusible