Bueno. Lo prometido es deuda. Hoy inicie la limpieza y fui acomodando las cosas en cajas. En breve trasladare la carroceria al taller del chapista, a la espera de iniciar con las tareas de reparacion y pintura. Aquilas fotos

ttp://i668.photobucket.com/albums/vv49/sac_1966/Torino/20160723_133914.jpg[/IMG][/URL]

Uh!!! cuanto trabajo por delante...
Recien veo el multiple de adms y es como que la base de carburador esta inclinada. es asi? nunca lo hahia notado

Torino-GS escribió:Uh!!! cuanto trabajo por delante...
Recien veo el multiple de adms y es como que la base de carburador esta inclinada. es asi? nunca lo hahia notado

Asi es, debido a la inclinacion hacia atrs del motor, este plano de base del carburador quedaria horizontal.-

YA tenes la trompa casi lista ! BArbaro, aunque el falso chasis derecho se ve que necesita algo de cariño. Pero se ve que en buen canimo. Animo !!!

Me quedo una duda respecto a esta imagen:



Este block a que motor corresponde ?? Hibrido ?, cuasi 7 bancadas, 7 bancads ??
Se ve' un conducto que por mis escasos conocimientos corresponderia a una circuito de agua no ??-

Metale que va hermosos el asunto chamigo !!!

Rooster CC escribió:

Torino-GS escribió:Uh!!! cuanto trabajo por delante...
Recien veo el multiple de adms y es como que la base de carburador esta inclinada. es asi? nunca lo hahia notado

Asi es, debido a la inclinacion hacia atrs del motor, este plano de base del carburador quedaria horizontal.-

YA tenes la trompa casi lista ! BArbaro, aunque el falso chasis derecho se ve que necesita algo de cariño. Pero se ve que en buen canimo. Animo !!!

Me quedo una duda respecto a esta imagen:



Este block a que motor corresponde ?? Hibrido ?, cuasi 7 bancadas, 7 bancads ??
Se ve' un conducto que por mis escasos conocimientos corresponderia a una circuito de agua no ??-

Metale que va hermosos el asunto chamigo !!!

si si es un interceptor o llamado 4 b reforma
ese motor vino en el mod 73 mas o menos y tiene
bomba de aceite , de agua , retenes de bancada todo de 7b
el resto es de 4b

Gracias Sergio, me perdi al ver ese conducto desde el frente de distribucion.

Es para marearse con tantas variantes.

Buenisimo, hay mucho por delante , pero se paciente, todo llega en la vida.
Anda contandonos los avances

Si, de a poquito, no me asusta, aunque hay muchas cosas por reparar, con mas de 12 años parada y lo que mas me preocupa son los posibles faltantes o mejor dicho encontrarle a cada cosa su lugar. Todavia tengo que aprender mucho, por eso no puedo aportar datos tecnicos. Como dije el motor lo voy a desarmar y hacer a fondo porque le habian hecho solo un cambio de aros y la carroceria vere que me dice el chapista, mi idea es pelarla a fondo, porque no se que hay abajo, se la ve bien, pero no quiero que dentro de seis meses empiece a brotar oxido o que se salte la masilla. Quiero que tenga la menor cantidad posible. Lo mas jodido son los pisos delanteros, la cola y la base de las torretas. De a poco voy a ir actualizando. Gracias por su apoyo.

felicitaciones por volver a ese toro a la vida. las luces traseras vas a dejar esas o le vas a meter las redondas? yo estoy haciendo un trabajo parecido al mio.

Si. le voy a dejar esos faros grandes, primero porque me gustan y segundo porque los tengo nuevos en acrilico y la idea es ponerle plaquetas de leds rectangulares (vere como quedan).

vamos amigo con esa cupé! y bueno faltantes, piezas extrañas... todas tus dudas preguntalas.. en todo caso fijate antes de comprar algo de intercambiar por algo q tengas demás, o consultarlo tambien acá q t falta, no salgas a comprar un faltante q andan los queridos roedores q viven de vender repuestos de torino, y q inflan los precios, después vés una fortuna en gastos y el auto está igual..

sac_1966 escribió:Si. le voy a dejar esos faros grandes, primero porque me gustan y segundo porque los tengo nuevos en acrilico y la idea es ponerle plaquetas de leds rectangulares (vere como quedan).

Olvidate, quedan hermosas las luces de led

Con respecto a los Leds para los faros, permitime sugerirte que te los armes vos. LOs comprados que bien son muy chinos, estos leds son de poca durabilidad.
En este caso si compras los leds de buena calidad y casa reconocida ( la Casa del Led, entre otras), tendras mucho mas tiempo de uso y sin riesgo temprano a que se apaguen algunos.
Trata de hacer pequeños grupos, asi si en alguno de ellos hay alguna falla, solo retiras ese grupo, lo reparas y volves a instalar..-
Existen (Tambien Chinos) unos leds estrellas con culote bajoneta para los portalamparas de los torinos. Estos poseen unos resortes que te permiten colocarlos, pasandolos por el agujero de la optica del faro y luego se expanden quedando abiertos. Los hay de 3, 5 y 7 brazos o rayos.

Gracias por los consejos, los tomo en cuenta. Llegado el momento voy a ver que es lo que hay en mercado y tratare de hacer la mejor eleccion posible. Me gustaria hacerlos yo mismo, aca en La Plata no hay una casa como "La casa del Led", que hay de todo, por eso tendre un dia que ir para alla de shoping.

Rooster CC escribió: Existen (Tambien Chinos) unos leds estrellas con culote bajoneta para los portalamparas de los torinos. Estos poseen unos resortes que te permiten colocarlos, pasandolos por el agujero de la optica del faro y luego se expanden quedando abiertos. Los hay de 3, 5 y 7 brazos o rayos.

Como como como, no los conozco, tenes fotos o link donde poder mirarlos