buenas, necesito cambiar la relacion de mi diferencial porq se me rompio y de paso mejorar el andar porq en ruta para andar a 120 tiene q ir a 4500 vueltas... entonces supongo q tiene una relacion corta...
Quiero ponerle una q me ande lo mas rapido q se pueda y a la vez no quedarme sin fuerza cuando viajo por las sierras.... entonces pense en la 287,1... 15/43 pero tengo miedo a quedarme sin fuerzas y pasar a tener un auto con mucha reaccion a un panqueque.... jaja
por eso necesito saber si alguien ya tiene experiencia con esta relacion y me la recomienda... gracias

En todos los torinos, la 4ta es directa.
3.07 es la relacion de diferencial que traian las GS, calculale, depende de las cubiertas, unos 38 km cada 1000 rpm.
La reaccion es bastante buena y anda de 10 en ruta el unico problema es en ciudad, mientras que en la torino 380 con una relacion 3.31 puedo poner 3ra en las calles en la GS la velocidad aumenta por un diferencial mas largo entonces ando siempre enroscado en primera y segunda.
Ningun torino de calle trajo 2.87.
Quizas tengas ruedas muy petisas, tenes que poner todo en sintonia, el diferencial, la caja y las cubiertas.

Torino-GS escribió: Quizas tengas ruedas muy petisas, tenes que poner todo en sintonia, el diferencial, la caja y las cubiertas.

O tenés un diferencial mucho más corto que el original, en la tsx con 3:31 vas a 120 con 3500 rpm aproximadamente, así que si te va a 4500 a 120 k/h o tenés un diferencial cortísimo, o no funciona bien el velocímetro o el cuenta vueltas...

a 4500 tenes q ir casi a 180
una ts comun anda casi a 2 gambas a 5000 con la 3,31
las toros crucerean a mas de 150 y no llegan a 4000, o tenes un diferencial muy cortito (saca la tapa del diferencia y conta los dientes) o te anda para el orto el cuentavueltas,, mucho mas de 4500 un toro no tira

WalterioTSX escribió:

Torino-GS escribió: Quizas tengas ruedas muy petisas, tenes que poner todo en sintonia, el diferencial, la caja y las cubiertas.

O tenés un diferencial mucho más corto que el original, en la tsx con 3:31 vas a 120 con 3500 rpm aproximadamente, así que si te va a 4500 a 120 k/h o tenés un diferencial cortísimo, o no funciona bien el velocímetro o el cuenta vueltas...

+1, Mi TS tambien tiene 43/13 y la TSX de Ale tambien, la diferencia que la TSX tiene caja con 1º 3.54 y mi TS con 1º 2,83. lo que influye solo en la salida, pero como dijo Torino-GS en 4 velocidad , vas en directa y la relacion al ser la misma tracciona lo mismo

le saque la tapa y conte los dientes,tengo una relacion 43.13, el cuenta vueltas debe andar mal, aunque a oido siento q va exigido, pero no entendi eso de que el torino no anda a mas de 4500???
una vez lo puse a 6500 vueltas 185 me marcaba.. voy hacer controlar el cuenta vueltas.. gracias por las repuestas

O sea que tenés una 3,31:1, como las de TSX-TS, con esa relación y con rodado original deberías andar con 4500 rpm a 170 k/h más o menos, por lo que definitivamente te funciona mal el cuenta vueltas (porque a 6500 rpm dudo mucho que lo puedas mantener sin romper algo así que estimo el velocímetro no es el problema)…

(Salvo que te hayan afanado un cambio y la 4ta sea una 3ra... )

Lucianotorinocba escribió:le saque la tapa y conte los dientes,tengo una relacion 43.13, el cuenta vueltas debe andar mal, aunque a oido siento q va exigido, pero no entendi eso de que el torino no anda a mas de 4500???
una vez lo puse a 6500 vueltas 185 me marcaba.. voy hacer controlar el cuenta vueltas.. gracias por las repuestas

Algo anda mal y seguramente es el cuenta vueltas, mi hijo hizo un videeo a 200km/h por velocimetro y el cuantavueltas marcaba 5000 rpm. yo hace años puse mi TS a 190km/ y me marcaba casi 5000 rpm. 6500 rpm en el toro es una locura

Como ya te dijeron, si tenes cubiertas mas chicas el cuenta vueltas se va para arriba.
Saludos

si tenes cubiertas mas chicas lo q va a pasar es q la velocidad q te marca el velocimetro es erronea,, ya q este se conecta a la caja,, para una determinada relacion de diferencial y talon de la cubierta
6500 rpm en un toro no llegaban a tirar ni siquiera los supercart
una ts comun ni en pedo pasa de 5000 rpm en 4ta... es mas me animaria a decirte que con un cuentavueltas bueno tipo autometer no creo q pase de 4600/4700