yo digo el dueño del avatar...
ese si que carga carne por popa!
carter abd con gnc
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Perdón por el off-topic:
El indio... muy proximamente vienen los clips ... en cuanto a los agujeritos, creo yo no joden... no deberian tampoco... ¿porque la pregunta?
Te extraño en dodgetech putazo... me abandonaste desde que vendiste el Sperpento Valiant Proyect ... que mala sos ... ah! Che Ronnie Arias es peladito como vos maraca!!!... lo decis de envidia porque yo soy un melenudo como el de mi avatarMolerpa escribió:Primero: El trolo que sale con una guitarrita en el avatar, se la come a mordiscones, y de gáh no sabe nada. Para mí que es Ronnie Arias.
El indio... muy proximamente vienen los clips ... en cuanto a los agujeritos, creo yo no joden... no deberian tampoco... ¿porque la pregunta?
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ya voy a volver.. dame tiempo, estoy re-organizando mi vida (no salió todo como yo esperaba, pero eso me va a ayudar a hacerme más hijo de puta, que evidentemente es lo que necesito)GabrielRT escribió:Perdón por el off-topic:
Te extraño en dodgetech putazo... me abandonaste desde que vendiste el Sperpento Valiant Proyect ... que mala sos ... ah! Che Ronnie Arias es peladito como vos maraca!!!... lo decis de envidia porque yo soy un melenudo como el de mi avatarMolerpa escribió:Primero: El trolo que sale con una guitarrita en el avatar, se la come a mordiscones, y de gáh no sabe nada. Para mí que es Ronnie Arias.
El indio... muy proximamente vienen los clips ... en cuanto a los agujeritos, creo yo no joden... no deberian tampoco... ¿porque la pregunta?
Como bien dijo el nabo este que toca la guitarrita, no pasa na!
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elindio escribió:Gaby,eso mismo iba a contestarle a Leandro, que si bien son iguales , lo son pero esteticamente hablando porque obviamente no pueden ser iguales por las distintas prestaciones que dan en motores de distintas cilindradas,tengo un 40/40 de v8 , y era un avionazo , pero hubo que bajar gicler para que ande en el toro.creo que tambien se cambio la valvula de potencia.
Lo que dije de los ford fue solamente en caracter de broma, no tengo nada contra esa marca, es mas no me molesta ninguna marca del mercado automotor.
1ero: el holley de V8 es 36-36. El 40-40 es el de sprint
2do: si los agujeros a los que te referís son los de la toma del cebador automático (en el plato de la tapa), originalmente vienen con una especie de junta de goma que rodea al cañito que toma de ahí. Obviamente, hay que minimizar entradas de aire pirata, si es que anularon/extirparon el dispositivo original
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