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 Asunto: Re: instalacion de manometro mecanico
NotaPosteado: Dom Jun 09, 2013 1:19 
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el toro mio un dia empezo a temblar la aguja y se fue a cero
entonces decidi ponerle uno mecanico, lo hice desde abajo, no es tan jodido y eso q el mio esta re plalnchado, le puse una manguerita de teflon y se me quemo, la cambie y me fije de pasarla lejos y la abroche con unos precintos para q no se mueva
mi idea es hacer en la fabrica un soporte par 5 relojes con sus testigos y ponerlos abajo de la guantera, bien racing, pero con una tapita simil original para cuando vas a un encuentro o algo asi
el manometro q pusiste esta bueno, pero lo tenes adentro del motor y si tenes quilombo de presion cuando andas no te das cuenta, mejor tenerlo en el habitaculo
lo q yo quiero hacer es algo asi
http://www.longacreracing.com/catalog/l ... /44468.jpg
y q se pueda tapar

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 Asunto: Re: instalacion de manometro mecanico
NotaPosteado: Mie Jun 12, 2013 23:32 
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Hola Hernan, el manometro mecanico lo puse porque le desconfiaba al del tablero, es provisorio y la idea es sacarlo en algun momento.
Tu idea de colocarla los instrumentos en la guantera no es mala y si, es mas practico q tenerlos en el motor!
Tambien ando con ganas de colocar un termometro, pero quiero ver donde coloco el bulbo...tal vez cerca del termostato...estoy estudiandolo.

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Martin


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 Asunto: Re: instalacion de manometro mecanico
NotaPosteado: Mar Jun 18, 2013 21:21 
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coloca el bulbo con una t donde va el original
pone termometro y presion mecanicos, siempre porque si pones electricos podes correr el mismo riesgo q con los originales

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FRED Torino TS 1971.. Motor Tornado


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 Asunto: Re: instalacion de manometro mecanico
NotaPosteado: Mar Jun 18, 2013 22:58 
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Si, es lo que voy a hacer, en cualquier momento lo armo y pongo las fotos del proceso con alguna q otra modificacion!! Saludos!!

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Martin


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 Asunto: Re: instalacion de manometro mecanico
NotaPosteado: Mar Jun 18, 2013 23:14 
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Registrado: Dom Jun 03, 2007 20:38
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No sean tan quisquillosos, mientras el manometro marque , es porque hay presion de aceite, no hace falta tener 50 relojes para saber si hay o no presión de aceite en el motor.
Les cuento una, anduve mas de 5 años sin que funcione el reloj de presión de aceite en la gorda, y 0 problemas, cuando lo hice funcionar porque le compre el bulbo que era lo que no andaba, la presion, acelerando en caliente , marcaba 3,5 a 2400 rpm.

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Un abrazo, Gustavo


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 Asunto: Re: instalacion de manometro mecanico
NotaPosteado: Mie Jun 19, 2013 8:49 
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Registrado: Mie May 30, 2012 10:14
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HERNANBULL escribió:
coloca el bulbo con una t donde va el original
pone termometro y presion mecanicos, siempre porque si pones electricos podes correr el mismo riesgo q con los originales


Si pones una T para dos bulbos de temperatura van a marcar de SIEMPRE DE MENOS porque el agua llena la T y es muy probable que no circule en ella, o circule muy poco con lo cual la temperatura de dicho agua va a ser siempre menor. Si hay que medir temperatura del agua en el motor el sensor tiene que meterse hasta donde circula normalmente el agua por eso lo mas recomendable es hacer otra perforación cerca de donde va el bulbo original y meterlo independiente.

elindio escribió:
No sean tan quisquillosos, mientras el manometro marque , es porque hay presion de aceite, no hace falta tener 50 relojes para saber si hay o no presión de aceite en el motor.


La idea en principio no fue tenerlos puestos a la vez, sino dejar la T para contrastar el reloj eléctrico y tener lista la conexión para un manómetro mecánico en caso de que el eléctrico empiece a marcar algo que llame la atención. En el caso del motor de Martin como esta en etapa de "puesta a punto" lo dejamos en el motor para cuando los "mecánicos expertos" están metiendo mano.

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Claudio
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 Asunto: Re: instalacion de manometro mecanico
NotaPosteado: Mie Jun 19, 2013 19:01 
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Registrado: Mie Ago 08, 2012 22:25
Posts: 276
Ubicación: La Plata
Hay Indio, si vieras la cupe no confiaras ni en lo que tus ojos te muestran! jaja
Saludos!!

Gracias Claudio por lo de motor en "puesta a punto". Es bueno tener gente q ve el vaso medio lleno.

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Martin


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